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    Kevin1616

    拿铁DHT车主·车龄2年

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    Latte首保日记

    2022-05-23发布于:拿铁DHT车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #我的保养日记

    我的爱车是魏派拿铁DHT大杯,白色(椰风拿铁),但是我更喜欢叫它椰乳拿铁!选择它除了它稳定的综合表现还有非常亮眼的综合油耗,当然还有一个原因是我真的很喜欢喝拿铁

    因为疫情影响加之恰逢过年,所以整个等车周期为 三个月。

    购车日期:2022.2.14

    购车方式: WEY app下单

    购车对比: 比亚迪 宋DM-i

    购车价格: 19W,包括保险上牌等杂费

    车辆做工: 自主品牌中高级梯队,WEY的安全性有目共睹!


    来一张提车当天的照片

    车辆空间: 本人一米八,前后宽敞,座椅舒适,尾箱够用

    异味不大,因为使用了竹炭包和地球村所以一个月后基本无味!

    车辆隔音: 因为是混动车型,加上车辆用料扎实,所以在没有主动降噪的情况下NVH还是比较满意的!

    优点: 省油安静、有舒适感和高级感,做工扎实、配置齐全,外观耐看

    缺点: 性价比不高,知名度不高,车机技术含量不高,保有量不高


    100公里时候的纪念照


    用车地点: 宁夏回族自治区银川市行政区范围之内

    用车场景: 上下班通勤,平均时速22㎞/h

    用车环境: 基本为城市道路,日均60km

    驾驶习惯: 脚底下踩鸡蛋

    日常路况: 限速40-70之间的平路,没有立交,容易堵车

    综合油耗: 4.5L/100km


    当天的综合油耗,期待更低!

    本次保养为常规首保,仅仅是更换机油和常规车辆检测。保养地点为购车的4S点售后车间,更换的配件只有机油机滤,空滤是取出来用气泵清理灰尘。

    发帖时公里数: 5555km

    保养情况: 首次保养

    修理/事故: 无此情况

    保养日期:5月16日,提前一天在app上进行了预约,并选择在午饭后选择先行与销售顾问取得联系询问售后工位是否繁忙。销售顾问回复说当前空闲并让我随即出发。

    以下是保养过程:

    油加满,出发!看续航!

    5000km到,进店首保。车上架,人签单。

    售后派工单,签字前一定要看清楚所有条款,条件允许就拍照

    放油中,后面那个零件是VV7上拆下的,好像是元宝梁?

    加入旧油清洁剂,这个是自愿自费的,自费的,自费的。4L共275元,也就用着一次了,下次自己想办法。

    个人认为这是保养过程当中的一个踩坑点,这笔钱也可以不花,只是个人觉得第一次保养要把原厂油清洗的彻底一些。下次保养绝对不多花一分冤枉钱!这个作为重要的经验教训分享给各位车友,并且请大家注意谨防当地的4S售后是否有向车主兜售所谓"特惠延保套餐"以及类似"保养保险"之类的坑人产品!我这次保养没有碰到,也是听其他省市车友说的。

    道达尔快驰9000 0W-20。某宝也就一百多,还有更高级的灰桶。

    按照以往多年的习惯,我都会在车间全程观摩学习,一是自己观察整个过程会比较放心,二是也能更好的了解自己车辆的动力机械部分各个零件的功能及布局。

    清洁后的样品和旧机滤,本人基本全程亲历全过程。

    点火线圈,预谋改装中,和哈弗的GW4B15通用,编码一致。

    老师傅拆空滤中,特别不好拆,设计有缺陷!他说如果换成年轻人非得给我把前脸都拆了不可!车友群里很多车友表示想自己学习DIY更换空滤,可能性有些低,除非动手能力极强!

    在这里也想温馨提示各位车主一定要避免自己动手,如果没有十全的把握最好不要尝试自己打开和更换空滤!

    保养结束,回到家的油耗,来回60公里。

    再说一下拿铁这5000公里的动力表现,可以用静若处子动若脱兔来形容。唯一不满意的就是60-70km/h这个区间的换挡逻辑和发动机噪音,唯一可以解决的方法就是尽量控制车辆在60-65公里这个区间能进入EV模式或者越过这个区间以72-73的速度巡航。当然这个区间的加速也可以用一气呵成来形容,搭配DHT的加持一切都来的如拿铁般丝滑顺畅。

    需要单独说明的是更换机油之后发动机噪音确实有所增加,这对于一般机动车来讲也是非常正常的事情,各位车友不必担心!但是也有车友提到自己在保养之后不仅噪音加大而且油耗增加,这里只能说还是与每个人的驾驶习惯和所遇路况有关吧。

    基本保养信息

    写在最后:

    非常感谢大家耐心阅读!再次感谢圈主老沈的推荐!

    作者提到的车系:


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