目前汽车消费市场已经不是增量市场，而是存量市场。单靠市场规模效应来降低企业成本显然是不可能，所以有些企业昧着良心，生产的车辆出现了很多减配和质量问题，不管芯片短缺，原材料上涨或者物流成本高等原因，都不能直接成为汽车涨价的理由，只有产品不断优化，淘汰过剩产能，技术革新，掌握核心技术才是唯一的出路，比如比亚迪。