违章不处理审车过不了？车主花33个月周旋，网友：值得点赞

提到汽车年审，相信广大车主不会感到陌生，虽说一些新车符合六年免检的要求，在新车落地的六年内不需要下线参见检车，但新车总有一天会变成老车，当使用年限达到6年的时候，就需要及时上线检车了。

在推出新车六年免检之前，所有车辆都需要按时上线检测，并且根据汽车年检的结果，判断是否具备继续上路的资质。

其实，汽车年检的存在有其必要性，毕竟小型私家车已经取消了报废年限，决定汽车是否能够继续上路行驶的门槛越来越少，只剩下汽车年检这一个。

尤其是在国六排放标准实施之后，一些老车总是被尾气检测“卡脖子”，老车越来越难通过年检了，这也是一种报废方式，对于一些老旧的车辆而言，OBD检测更是重中之重，若是无法精准排除车辆故障，修车的成本可能会超过汽车本身的价值，选择报废处理才是正解。

一辆正常状态的汽车去年检，工作人员首先会询问违章有没有处理，言外之意就是违章是否处理，决定了汽车年检是否顺利。

一位车主就遇到了这样的问题，汽车本身已经顺利通过了年检，但是在盖章时却遇到了问题，工作人员要求车主及时处理违章，在违章处理之后才能顺利完成流程，盖章之后才会下发环保标志。

这也是多数人都会遇到的问题，而这位车主并没有选择随波逐流，在他的认知中，违章行为与汽车是否可以通过年检不挂钩，经过33个月的周旋，车主终于取得了胜利，不少网友表示：需要这种较真的人，这种逆行者值得我们尊敬！

就目前的情况而言，基本上所有的机动车检测机构会将汽车年检与违章是否处理挂钩，在审车之前需要处理违章。

而根据其他规定显示，只要是车主提供了行驶状和交通强制保险之后，就应该根据流程进行年检，不得添加附加条件，也就是说汽车年检不应该与违章挂钩。

其实，这种挂钩的方式并不差，毕竟可以督促车主及时处理交通违章，不少车主会忽略了违章行为，出现了超时不处理的情况，年检前处理完违章，也在情理之中。

当然也存在弊端，上面讲述了不少车主不了解违章行为，若是因为违章没有处理而耽误了汽车年检，明显说不过去，有些违章可以在线上处理，但是有些违章却需要去车管所处理，这时候的汽车可能处于脱审的情况，若是出现了交通事故，脱审车辆就会百口莫辩，保险公司也不会出面担当！

车主应该及时处理违章，一些城市对超时未处理违章的行为作出了严格规定，超过期限1个月未处理违章，处罚力度可能会翻倍！

这种情况在身边时有发生，较真的车主只是少数的，面对众多检测场的统一规定，车主们也就只能遵从了，从好的方向来看，这也起到了提醒作用，让车主更加规范自己的驾驶行为！