开年首月销量稳健长城汽车 2022年挑战190万辆销量目标

本报记者 陈茂利 北京报道

日前，长城汽车股份有限公司（601633.SH，以下简称“长城汽车”）发布2022年1月产销数据。1月，长城汽车销售新车11.18万辆，同比下滑19.6%；海外销售1.28万辆，同比增长16.2%，销售占比达11.4%。

对此，财通证券在研报中表示：“缺芯+春节假期因素扰动长城汽车短期销量：公司1月销量同比环比下滑的主要因素是芯片短缺，预计Q2～Q3（第二季度～第三季度）芯片有望做到供需平衡。”

今年1月，长城汽车旗下多款新品进入热度转化期，逐步完成订单交付。哈弗H6(图片|配置|询价)、哈弗神兽、坦克300、长城炮均月销量破万辆，将合力推动长城汽车稳健发展。

纵观全年，长城汽车为2022年制定了销售190万辆，同比增长超48.4%的年度目标。不过，需要谨慎的是，2022年，长城汽车产销量仍需面对芯片短缺的困扰。2月16日，长城汽车相关负责人向《中国经营报》记者确认了受芯片短缺影响，长城汽车欧拉黑猫、白猫两款车暂停接单的消息。

多品牌发力细分市场

具体来看，其中，哈弗品牌1月销售7.02万辆。“国民神车”哈弗H6月销3.56万辆，在中国SUV车型中连续9年（2013年～2021年）销量排名第一；哈弗大狗月销7826辆；哈弗神兽月销售1.01万辆，上市不足两个月，累计销量已超1.6万辆。

哈弗家族中迎新成员，1月8日，哈弗X DOG量产车型正式官宣定名“哈弗酷狗”，成为哈弗狗品类第二款重磅车型。据悉，哈弗酷狗坚持全生命周期的用户共创路径，目前已有16000多名粉丝加入了共创大家庭。

欧拉品牌1月销售1.32万辆，同比增长28.9%。欧拉好猫1月销售9020辆，同比增长333.4%。2022年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等产品将逐步迎来上市，助推欧拉品牌销量持续突破。

魏牌1月销售新车5098辆。1月14日，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道。作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV正式开启预售。

坦克品牌中，坦克300月交付量持续破万辆，1月交付1.04万辆，同比增长72.2%。

“2022年，坦克将继续秉承以用户为中心的理念，不断丰富‘机甲科技’和‘商务豪华’两大产品矩阵，通过品类创新、服务升级、生态共创持续为用户打造潮玩越野生活方式。”长城汽车方面表示。

长城皮卡1月销售1.29万辆，其中长城炮销售1.01万辆，累计19个月销量过万辆，持续蝉联皮卡销量冠军。长城皮卡已连续24年国内、出口销量第一。据悉，2022年，长城炮将全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类，推出更多炮弹新品。

冲刺190辆年销量目标

2021年，长城汽车完成128万辆销量，同比增长15.2%，跑赢大盘。2022年，长城汽车制定了190万辆的销量目标，相较2021年销量增长超48.4%。

48.4%的销量增长，从增幅来看，在百万量级车企中，长城的销量目标可谓是“激进”。可以对比的是吉利，据吉利汽车发布的销量预期显示，2022年集团销量目标为165万辆，较2021年销量增长约24%。

长城汽车要怎样支撑近50%的增幅目标？长城汽车给出的答案是“国内、海外”两条腿走路。

海外市场是长城汽车自2016年以来布局的重点，2022年将是长城汽车“全球化发展提速”的一年。2021年，长城汽车海外销售同比增长103.7%，销售突破14万辆。虽然没有明确海外市场目标，但可知的是，海外市场将成为长城汽车50%增幅的重要贡献极。

记者关注到，开年便传来“长城汽车正式接收巴西伊拉赛马波利斯工厂”的消息。花费真金白银从戴姆勒集团收购该工厂，长城汽车看重的是以巴西为核心的拉美地区的市场潜力。

公开资料显示，巴西市场一直以来都是各大国际化车企的战略重地。巴西汽车在世界上排名第六。巴西汽车制造商协会（ANFAVEA）预测，巴西2022年销量将持续增长 8.5％，达到230万辆。

需要注意的是，以巴西为核心的拉美地区市场只是长城汽车海外市场的其中一个据点。公开资料显示，长城汽车在俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利、泰国等多个市场完成布局且保持领先地位。

今年2月，长城汽车发布“4+4”东盟战略：目前已拓展泰国、文莱、老挝、缅甸市场，2022年还将启动马来西亚、越南、菲律宾、新加坡的常态化运行。

产品方面，2022年，WEY Coffee 01、坦克系列车型将在海外上市并交付；哈弗、欧拉和长城皮卡深耕俄罗斯、澳大利亚、南非、沙特、智利等优势市场。

可以预见，新市场的开拓和新产品在海外上市都将为长城汽车带来增量。

国内市场，长城汽车将延续2021年“多品牌发力”的打法。民生证券在研报中指出：“2021年公司多品牌战略落地，哈弗神兽、哈弗赤兔、好猫GT、WEY摩卡、玛奇朵DHT、长城炮全球版、火炮、黑弹等新车密集上市。2022年公司强产品周期延续，欧拉芭蕾猫/朋克猫/闪电猫、坦克700/800、金刚炮、沙龙品牌机甲龙等多款高端新车将陆续上市，多品牌战略及DHT混动技术落地，将助力产品矩阵持续优化。”

不过需要提防的是，进入2022年，汽车行业仍然困扰在芯片短缺中，长城汽车也不例外。2月16日，长城汽车相关负责人向记者确认了欧拉黑猫、白猫两款车因芯片短缺而暂时停止接单的消息。

可见，想要冲刺190万辆的年销量目标，长城汽车需要不断破解芯片短缺的难题。

（编辑：张硕 校对：颜京宁）