新车 | 最大功率830马力，对标特斯拉Cybertruck！HUMMER EV正式交付

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，HUMMER EV First Edition版本车型已正式交付用户。不久前，该车曾在2021年上海进博会亮相展出。

HUMMER EV First Edition车型已于北京时间12月17日交付用户

新车特点

新车目前共推出了四款配置车型

售价最低的HUMMER EV 2报价为79995美元，约合人民币51万元

HUMMER EV皮卡在美国市场共有四款配置可选，分别为HUMMER EV 2、HUMMER EV 2X、HUMMER EV 3X和HUMMER EV EDITION 1。

其中，售价最低的HUMMER EV 2报价为79995美元，约合人民币51万元；售价最高的为HUMMER EV EDITION 1报价为112595美元，约合人民币72万元。

新车的外观依旧沿袭“粗犷”的设计风格

首先来看看新车的外观造型，在被通用“复活”之后， HUMMER EV皮卡在设计上依然保有老款HUMMER H2车型的影子。

新车前脸上设置有六个独立发光模块

新车的前脸造型方方正正，具有十分“硬派”的视觉效果。作为纯电动车型，其家族式六孔格栅演化为了六个可以独立发光的模块，这样一来，新车就有了明显的“新能源”特征。

在HUMMER EV推出后，通用汽车也将品牌规划进行了重新的梳理，HUMMER从此前独立的品牌降级为车型，而HUMMER EV也将归属于GMC旗下。不过从车头的设计来看，HUMMER标识依然出现了显眼的C位，而GMC则象征性用小号字体隐藏在车头细节内。

HUMMER EV皮卡车型的顶棚支持拆卸

再来看看车身侧面，HUMMER EV皮卡车型的侧面造型十分硬朗，使用了大量平直的线条进行勾勒。同时，新车的前悬较短，这也表明了HUMMER EV依然具备大接近角的设定。不过官方尚未公布车身尺寸和相关通过性的具体数据。

有趣的是，HUMMER EV皮卡车顶为可拆卸设计，手动拆卸四块独立的顶棚和一根横梁后就可形成最终的敞篷车形态。基于这一设计，HUMMER EV皮卡的四个车门也形成了无框式造型，敞篷加无框车门的造型在皮卡车型上十分罕见。

新车前备厢的空间实用性较强，且盖板支持电动开启

由于采用电力驱动，没有了发动机，所以传统的发动机舱位置调整为前行李厢，前行李厢盖采用电动开启，内部配备四锚点设计，日常使用很便利。

而在后部货厢方面，HUMMER EV皮卡货厢内部具有两侧的轮拱凸起，并非平厢版设计，厢体内部带有防腐涂层。

值得一提的是其后部栏板设计，通过栏板中央区域可折叠机构的打开，形成了登车踏板的效果，日常使用的便利性程度很高。

内饰配备大尺寸中控屏幕

看完了外观，再来看看新车的内饰。在内饰设计方面，HUMMER EV皮卡车型也终于拥有了更多的“现代化”元素，其配备有12.3英寸的液晶仪表盘和13.4英寸的多媒体显示屏。

同时，HUMMER EV皮卡车型还在多媒体屏幕下部保留有物理按键，并非时下流行的触控面板，这无疑在操作质感和操作准确性上更具优势。

电力驱动带来更好的性能表现

由于使用了电力驱动，新车的动力性能比传统的燃油车型表现更好。三电机的HUMMER EV车型，最大功率可达到1000马力，峰值扭矩1085牛·米，经过传动系统的扭矩放大，理论最大扭矩为15592牛·米，这个数据可以说是相当“恐怖”了。

出色的动力表现离不开电池的支持，在电池方面，HUMMER EV配备通用开发的Ultium电池组，其位于前后轴之间的底盘区域，采用24电池模组配备，该电池通过增加铝元素减少钴元素的使用，降低了电池的成本，未来，通用的终极计划是零钴零镍电芯。

螃蟹模式四轮转向功能示意图

此外，该电池支持800伏、350千瓦直流快充，EPA测试标准下的续航里程为563公里，0-100公里/小时加速时间为3秒。底盘系统方面，该车还配备有四轮空气悬架和可变阻尼自适应悬架系统，并具备螃蟹模式四轮转向功能。

竞争对手

HUMMER H2

我相信大多数朋友对于HUMMER的印象还停留在十几年前，可能没有人会想到，曾经的“油老虎”会在这个全面电动化的时代完成“华丽转身”。HUMMER EV车型的动力形式变了，设计理念也更加先进，但是我们也依然能够发现，其精神内核当中的那份“粗犷”并未改变。

福特F-150 Lightning

赛博越野旅行车

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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特斯拉Cybertruck

RIVIAN R1T

从车型定位会售价方面考虑，HUMMER EV皮卡车型面对的主要竞争对手将是特斯拉CYBERTRUCK、福特F-150 Lightning以及美国造车新势力中的Atlis XT、RIVIAN R1T等电动皮卡车型。HUMMER EV皮卡在美国市场一经推出受到了热烈追捧，市场反响十分积极。不过，电动皮卡车型距离中国大陆市场还有十分“遥远”的距离，但是在电力驱动条件的帮助下，或许中国市场的皮卡车有机会迎来“新”的春天。