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2021-12-19发布
客观来说，视频我看过，1.同为冬季胎的情况下，后驱和四驱比上坡不占优势。2.上坡车辆重心偏向后轮，整车越重，后轮与地面摩擦力越大。3.没有打开特斯拉的脱困模式，你看那后轮转的，电门不踩到一半做不到。4.泰迪你给我听好了！比亚迪宇宙第一
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绿林好汉BYD：冬测里唯二的连10度坡都爬不上的车型，比肩3万元五菱mini，那些吹操控的出来洗！同级车型中5项测试成绩垫底，综合垫底，低温车门还关不上…这就是特孝子们跪舔的毛豆3，不愧是拥有特孝💊的国际大品牌！
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2021-12-19发布
客观来说，视频我看过，1.同为冬季胎的情况下，后驱和四驱比上坡不占优势。2.上坡车辆重心偏向后轮，整车越重，后轮与地面摩擦力越大。3.没有打开特斯拉的脱困模式，你看那后轮转的，电门不踩到一半做不到。4.泰迪你给我听好了！比亚迪宇宙第一
绿林好汉BYD：冬测里唯二的连10度坡都爬不上的车型，比肩3万元五菱mini，那些吹操控的出来洗！同级车型中5项测试成绩垫底，综合垫底，低温车门还关不上…这就是特孝子们跪舔的毛豆3，不愧是拥有特孝💊的国际大品牌！