座椅可以40:60比例放倒

储物格很多，而且都很实用，手机和钱包都有地方放。车内的储物空间中规中矩，基本够用。乘坐空间和乘坐舒适性方面，英朗的表现在日常家用可以说很舒适了。车辆内部的储物空间中规中矩，基本够用。座椅可以40:60比例放倒，空间也是相当不错，我自己平常上下班代步，偶尔也会出去旅游，这个空间完全够用。对我来说最主要的是空间，而且我觉得也是一件很重要的事情，我买车有几个方面的考虑，但最后还是觉得这车的空间比较合适，在同级别里也是比较有优势的。空间上，帝豪GL看上去就很大，前后排座椅乘坐舒适，储物空间设计贴心。储物格设计方面可谓是掏空心思，设置了丰富的储物空间，基本满足当下各种场景的使用需求。对于一台A级车来说，空间已经算非常足够。在车内空间上，帝豪GL也没有输合资车型，但整体比较厚道。对我来说最主要的是空间，而且我觉得也是一件很重要的事情，我买车有几个方面的考虑，但最后还是觉得这车的空间比较合适，在同级别里也是比较有优势的。帝豪GL的乘坐空间表现也很不错，身高1.75米的乘客能够坐进前后排，头部和腿部空间都不会觉得紧凑。对，别看帝豪GL是紧凑型轿车，但是中型车的空间，我觉得完全可以跟B级车相提并论的。在空间方面，前排头部空间为一拳；来到后排，腿部的空间有两拳，头部为4指。对于帝豪GL的空间，满足了一家人的需求，整个车内空间表现宽敞。在储物空间方面，也比较宽敞，能够满足日常家用。后排的乘坐空间也是很充足，并且地板中间凸起程度也不是很明显，所以对于后排乘坐舒适性来说还是有一定保障的。座椅、空间方面，帝豪GL表现的也比较出色，乘坐空间能够满足家用的需求，座椅包裹性和舒适性都挺不错的，填充物也很厚实。后座的空间也还可以，我觉得也没什么问题。在储物空间方面，帝豪GL的表现也比较中规中矩，毕竟是一台a+级轿车。空间方面，帝豪GL的空间表现在同等级别的车型中也属于偏上的水平，后排地板中部做了掏空处理，这也是吉利一直以来的拿手好戏。帝豪GL的空间还是挺大的，180cm的人前排座椅调到最低头部空间有一拳多，我觉得这个空间也挺宽敞的，平常全部是我自己开车带孩子出门。在储物空间方面，帝豪GL算是一个正常的水平，各储物格的布局也比较规整，满足日常使用绝对没问题。车的内部空间比较大，能够给后排乘客留出三拳，腿部剩余两拳，非常适合家用。在车内空间上，帝豪GL也没有输合资车型，但整体比较厚道。对我来说最主要的是空间，而且我觉得也是一件很重要的事情，我买车有几个方面的考虑，但最后还是觉得这车的空间比较合适，在同级别里也是比较有优势的。对于一台A级家轿来说，空间够大、配置给力、动力够用，这样的车谁不爱。在紧凑型家轿之中，英朗的空间表现算得上中规中矩，座椅乘坐舒适，同时储物空间也比较丰富。车的内部空间比较大，能够给后排乘客留出三拳，腿部剩余两拳，非常适合家用。乘坐空间中规中矩，座椅的包裹性很好，坐垫很长，坐上去就是一种很舒服的感觉，这一点要比卡罗拉做的更好。后排头部空间也达到了一拳，腿部则有三拳余量，整体表现可圈可点。空间表现方面，帝豪GL绝对对得起“L”之名。车型的内部空间也是很宽敞，而且还配置有真皮座椅和全景天窗，给人的乘坐体验感也是更加舒适。帝豪GL款 的后排空间在座椅可以调节前后和靠背角度，地板中间的凸起比较小，后排座椅的三个头枕也都可调节，中间地板凸起并不是很高。在紧凑型家轿之中，英朗的空间表现算得上中规中矩，座椅乘坐舒适，同时储物空间也比较丰富。对于大部分普通消费者来说，汽车只有你想不到的点，没有它做不到的。车辆内部的储物空间中规中矩，基本够用。座位的话可以放平，平时放东西特方便，当一个人躺在车里，也可以坐在里面睡觉。储备厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。座位的话可以放平，平时放东西特方便，当一个人躺在车里，也可以坐在里面睡觉。空间表现在这个级别中规中矩，后排地板中央突起不高，并且座椅坐垫填充物相对也比较厚实，舒适性不错。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同价位中属于中上等水平。储物空间方面，毕竟是一台A+级轿车，其储物能力还是非常强的，我可以放心地将一些随车的物品放在储物格上面。后排地台隆起很小，几乎可以忽略不计。在乘坐空间上，后排的乘坐体验还是很舒适的。车的内部空间比较大，能够给后排乘客留出三拳，腿部剩余两拳，非常适合家用。在储物空间方面，帝豪GL也是灵活多变的，前排档把左侧有一个长储物槽，可以放下大部分杂物物品；中央扶手箱深度表现一般。对，别看帝豪GL是紧凑型轿车，但是中型车的空间，我觉得完全可以跟B级车相提并论的。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促。在空间上，帝豪GL的表现也是不俗的，座椅填充的比较厚实包裹性也比较到位，舒适性很好。车辆内部的储物空间中规中矩，基本够用。在乘坐空间上，后排的乘坐体验还是很舒适的。在空间上，帝豪GL的表现也是不俗的，座椅填充的比较厚实包裹性也比较到位，舒适性很好。对我来说最主要的是空间，而且我觉得也是一件很重要的事情，我买车有几个方面的考虑，但最后还是觉得这车的空间比较合适，在同级别里也是比较有优势的。座位的话可以放平，平时放东西特方便，当一个人躺在车里，也可以坐在里面睡觉。在紧凑型家轿之中，英朗的空间表现算得上中规中矩，座椅乘坐舒适，同时储物空间也比较丰富。在车内空间上，帝豪GL也没有输合资车型，但整体比较厚道。对，别看帝豪GL是紧凑型轿车，但是中型车的空间，我觉得完全可以跟B级车相提并论的。在乘坐空间上，后排的乘坐体验还是很舒适的。在紧凑型家轿之中，英朗的空间表现算得上中规中矩，座椅乘坐舒适，同时储物空间也比较丰富。车辆内部的储物空间中规中矩，基本够用。在车内空间上，帝豪GL也没有输合资车型，但整体比较厚道。对我来说最主要的是空间，而且我觉得也是一件很重要的事情，我买车有几个方面的考虑，但最后还是觉得这车的空间比较合适，在同级别里也是比较有优势的。在紧凑型家轿之中，英朗的空间表现算得上中规中矩，座椅乘坐舒适，同时储物空间也比较丰富。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同价位的车型中表现良好。储备厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。帝豪GL的座椅柔软，乘坐空间尚可，满足日常家用。后座的空间也还可以，我觉得也没什么问题。在空间上，帝豪GL的表现也是不俗的，座椅填充的比较厚实包裹性也比较到位，舒适性很好。储物格内带有一个USB接口和12V电源，可以满足驾乘人员的电动需求。车型的内部空间也是很宽敞，而且还配置有真皮座椅和全景天窗，给人的乘坐体验感也是更加舒适。帝豪GL空间表现在主流紧凑型车里也有口皆碑。座椅、空间方面，帝豪GL的表现在同级别车中也属中上水平，而且还配有后排出风口，这对后排乘客的舒适性有不小的帮助。对，别看帝豪GL是紧凑型轿车，但是中型车的空间，我觉得完全可以跟B级车相提并论的。在实际乘坐体验中，将前排座椅调至最低，调整好坐姿之后，头部空间还有四指左右，保持前排不变，体验者坐进后排头部还有两指空间。后座三个成年人也没有感觉到很拥挤。帝豪GL空间表现在主流紧凑型车里也有口皆碑。座位的话可以放平，平时放东西特方便，当一个人躺在车里，也可以坐在里面睡觉。乘坐空间方面，帝豪GL表现也不错，后排腿部纵向空间有两拳余量，头部表现非常充裕。座椅软硬适中，有较强的支撑性和包裹感，同时靠背角度符合人机工程，长途驾驶也不会觉得太累。帝豪GL的空间还是不错的，179cm的身高，主要是感觉前排空间比较宽敞，后排坐3个大人，不会显得挤，腿部空间也挺大的，还可以放3个背包。储物空间方面，毕竟是一台主打实用性的轿车，其储物能力还是非常强的，在门板、手套箱和中央扶手箱都设有了大量的储物槽，方便驾驶者和乘客随身物品的放置。在空间上，帝豪GL的表现也是不俗的，座椅填充的比较厚实包裹性也比较到位，舒适性很好。乘坐空间不局促，调整好座椅后头部和腿部空间很富裕，后排容纳三个成年人美问题。空间方面，空间对于家用车来说还是挺重要的，后排腿部空间很充裕，头部也能有不错的空间。车辆内部的储物空间中规中矩，基本够用。在实际乘坐体验中，将前排座椅调至最低，调整好坐姿之后，头部空间还有四指左右，保持前排不变，体验者坐进后排头部还有两指空间。储物空间方面，帝豪GL也没有让人失望，无论是车门还是中控台下方的储物格，都有着丰富的形状和大小供车主使用。后排座椅支持40:60比例放倒，可以40:60比例放倒后可以形成较为平整的空间。车的内部空间比较大，能够给后排乘客留出三拳，腿部剩余两拳，非常适合家用。