天津车主喜提吉利帝豪，行驶1260公里后，直言有话要说

我是天津车主，提的是2022款第4代1.5LCVT旗舰型，裸车价格为8.29万元，目前已经行驶了1260公里。

拿下这款车的理由：我看过很多车型，只不过这个时候没有车，车的价格不合适。看吉利，第四代帝豪(图片|配置|询价)乍一看，被它的颜值所吸引，10万英里的价格还是可以接受的。

帝豪

最低售价：5.39万起最高降价：1.88万

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颜值：感觉帝豪在国产车中的价值也很不错。家族式的前脸和运动的LED非常漂亮。吉利的车标相当漂亮，车身腰线和车尾车灯年轻时尚，充满科技感。

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​里面：吉利帝豪里面采用双色里面，非常新颖。习惯了就觉得比传统里面好多了。

语音控制：说“你好，幸运”，然后说需求，电脑会帮你控制。孩子们可以在车里回答关于圆周率的问题，这很有趣。

车联网：听音乐，导航，讲故事，听广播，黑科技。

​空间：我觉得后排的空间还是小点，的，大一点的人坐在上面会觉得拥挤。接孩子下班就够了。

家庭乘坐评价：把夏利换成吉利第四代帝豪家庭成员很喜欢这辆车。颜值漂亮，乘坐舒适。

二次空间设计亮点：空间设计​得​很好，有很大的空间摆放东西，空间布局合理，摆放东西的地方也多，方便摆放东西。

乘坐空间：坐在驾驶位感觉非常宽敞舒适。对我这个1.75米140斤的人来说足够了。

后备箱容积：树干比较平，比较深。没想到空间这么大。

车内储物能力：门板储物格、储物槽、水杯槽等。设计很多，放东西很方便。

地下室车锁的灯光效果：每次锁车的时候，大灯都会亮起，为我照亮前方的道路。我觉得这个设计很好。

​力量：吉利帝豪1.5LCVT 力量也是这个意思。这是一项非常成熟的技术。开车的时候，一开始能感觉到推背，然后机器的声音又回来了。在同一水平上，这也可以。毕竟价格在这里，关键是力量户完全OK。

​操纵：吉利帝豪车轮很轻，转弯倒车毫不费力，换挡平顺，没有顿挫感。方向盘操控不错，刹车非常灵敏稳定，高速行驶体验还可以。

辅助刹车：有刹车辅助，电子刹车，红灯亮的时候只要踩刹车，然后启动电子手刹，非常方便，不用换挡。

​油耗：吉利帝豪总的来说油耗是7.9/100公里，可能和路况有关，也可能​是​你对车不是很熟悉。如果你熟悉预估油耗，可以降低。毕竟车的重量在这里，还是可以接受的。根据道路情况，市区应该有8个左右的加油站，郊区应该有7个以上。

​舒适：吉利帝豪座椅基于人体工程学原理，对背部和腿部都很有好处。美中不足的是座椅比较硬，不太舒服，加速时风噪和胎噪有点大。

不知道第二个PM25过滤包：怎么用。刚买车的时候，我会提醒你，室外空气质量差。

后排座椅上的空调出风口：后排座椅上有一个空调通风口，如果现在打开空调，可以从后面吹。

​最满意：吉利帝豪1.5L自吸技术成熟，有三种驾驶模式可以相互切换，不同路况可以选择自己适合的驾驶模式。颜值整体来说是漂亮的。前脸和侧面设计时尚大方，后尾灯点亮有科技感。里面的设计是蓝色和米色，符合年轻人的审美。中控技术感十足，360全景影像，具备场地透视功能。后备箱里有足够的空间。9万辆左右，配置好，颜值好，驾驶满意。

最不满意：不是独立悬架，驾驶时舒适性一般，加速时发动机力量一般。车系反应有点卡，天窗没有物理按键，只能水平打开，不支持。高德地图智能语音，有时候我说的话没有被很好地识别，所以我找不到我的目的地。

性价比：吉利帝豪与同级别其他车相比，配置高，面值高。毕竟这是一辆10万英里的车。要求不能太高。组合挺好的，尤其是颜值。