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    2021-08-20发布

    升级为楼兰的底盘了,这点要予以肯定,天籁那台2.0T简单粗暴地拿掉一个缸,号称190亿美元研发费其实是整个2.0T可变压缩比项目的费用。CVT匹配暴躁的1.5T发动机简直就是以彼之矛攻彼之盾

    新车评日产奇骏:先别喷 我还有机会吗?