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冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。

绝大多数都是没有私家车库的车友吧，冬季户外停车过夜老鼠进机舱一定很闹心吧，电子驱鼠器会缩短起动电瓶寿命且效果不确定。下面分享一种本人亲测，好用且成本亲民的化学驱鼠法，有意者不妨试试，看看效果如何。使用方法：熄火后放进机舱，涡轮蒸鸭发动机温度太高最好等温度降下来后再放，放多少因地制宜吧，开车前收纳进事先准备好的密封小罐子里(我用的是PP药瓶子)，之所以选用进口岛国产品，因为气味好闻安全性高(以前用过国产的，气味浓烈头晕想吐)。

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图1

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图1

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图2

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图2

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图3

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图3

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图4

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图4

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图5

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图5

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图6

冬季户外停车过夜，驱鼠经验分享。图6

2021-10-29

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底盘升级，动力升级，变速箱卡脖子。

优点：底盘升级，动力升级；缺点：一方面，钢带CVT限制了可变压缩比三缸猛兽性能的发挥；另一方面，高功率涡轮发动机又在考验钢带CVT变速箱耐久性。非常矛盾一对动力组合。

底盘升级，动力升级，变速箱卡脖子。图1

底盘升级，动力升级，变速箱卡脖子。图1

底盘升级，动力升级，变速箱卡脖子。图2

底盘升级，动力升级，变速箱卡脖子。图2

底盘升级，动力升级，变速箱卡脖子。图3

底盘升级，动力升级，变速箱卡脖子。图3

2021-08-24

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升级为楼兰的底盘了，这点要予以肯定，天籁那台2.0T简单粗暴地拿掉一个缸，号称190亿美元研发费其实是整个2.0T可变压缩比项目的费用。CVT匹配暴躁的1.5T发动机简直就是以彼之矛攻彼之盾

新车评：日产奇骏：先别喷我还有机会吗？

2021-08-20

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去年双擎四驱落地价今年能买E+四驱劲擎

去年27W落地的双擎混四今年能拿下E+四驱劲擎，情何以堪

去年双擎四驱落地价今年能买E+四驱劲擎图1

去年双擎四驱落地价今年能买E+四驱劲擎图1

去年双擎四驱落地价今年能买E+四驱劲擎图2

去年双擎四驱落地价今年能买E+四驱劲擎图2

2021-05-14

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混动四驱的乐趣之一

理性思考文明交流图1

理性思考文明交流图1

2021-04-09

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氢燃料电池是替代传统电池技术的终极解决方案，目前来看唯一难题就是降本。特斯拉在电池未能降本前也只是个传说，得益于不讲武德的EV政策带动三元锂电产业链实现井喷式发展才有了“韭菜”挺香。

车痕：丰田Mirai对比特斯拉Model 3：爱真的需要勇气

2021-01-17

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威兰达有机油乳化增多的案例嘛？荣放混动和汽油还是有不少？是不是威兰达靠谱些

abaqusansys：威兰达有机油乳化增多的案例嘛？荣放混动和汽油还是有不少？是不是威兰达靠谱些

2020-12-24

没有更多了～