理想one：一个能打的都没有

说“一个能打的都没有”有些夸张了，但是结合其销量报表来看，理想one在4月份卖出了5539辆，1-5月份累计销量为22441辆。抛开其新能源汽车的定位，将其看成一台中大型SUV，它的市场表现要比大众途昂、别克昂科旗还要出色，这个销量成绩放在进口中大型SUV市场也是如此，毕竟，宝马X5、奔驰GLE的平均月销量也不过在4000台左右，理想one的市场表现还是十分抢眼。

一台售价高达32.8-33.8万的国产SUV，能够打败同级别的合资、进口车，无非是以过硬的产品素质为锚点，而这台车的具体表现怎么样，今天我们就来简单聊一下。

就外观设计而言，最近几年的国内汽车市场有这样一个趋势，那就是在用户的心底里越来越看重颜值了，这就造成了这样一个现象：颜值高的未必会大卖，但是大卖的车子颜值一定很高。理想one作为一个上市车企的产品，颜值当然是花费了不少的心思，整体的设计风格立足于简约、简单，同时在细节上的处理彰显高端、豪华和现代科技感。比如说前后大灯的造型非常犀利，全系LED光源且支持自动开闭、自动远近光灯、高度调节、转向辅助等功能。侧面造型立足于传统SUV的沉稳和大气，5米多长的车身、中规中矩的轮廓，结合若隐若现的腰线和黑色铝合金轮圈，远远看上去有种奥迪Q7、奔驰GLE的感觉。

作为一台中大型SUV，空间不用做过多的阐述，大家伙儿看看它的尺寸就知道了，车长5020mm，宽1960mm，轴距长度为2935mm，完全不输奥迪Q7、奔驰GLE的尺寸参数带来十分宽敞的车内空间。其次，理想one主打2+2+2的六座布局，高配车型是7座布局，实际的驾乘体验更加宽敞，更何况人性化的设计和配置十分丰富，真皮座椅不仅柔软舒适，还贴合人体工程学，并在第一、第二排上标配按摩功能。值得一提的是，理想one还配备了电控可调液压减震，悬架可软可硬，其次像是多层隔音玻璃这些常规配置就不用说了，全车大量应用隔音材料，再结合电动SUV本身具备的安静、平顺，理想one坐拥“图书馆”级的静谧性。

车内的做工用料同样是百万级豪车的水准，中控台的布局也凸显出强烈现代、科技氛围，尤其是横跨整个中控台上的三联屏设计，结合电子档杆前方的显示屏，整个座舱有四个屏幕，基本上看不到一个机械按钮。加之，理想one配备了实时路况导航、在线地图、蓝牙\WiFi、车载APP、4G网络、OTA升级、语音控制、手机无线充电等科技配置。

而在安全配置方面，理想one全系标配8气囊、胎压监测、前后雷达、360度全景摄像、ACC自适应巡航、驾驶模式选择、车道保持、并线辅助、碰撞预警\主动刹车、自动驻车等配置，得益于高强度的车体刚度和丰富的主被动安全配置，理想one在C-AHI、C-NCAP均获得了五星成就，在中保研测试中的表现也十分优秀。

辅助驾驶方面，最新的理想ONE新增了四颗毫米波雷达，分别位于车身前、后保险杠的两侧，同时位于前挡风玻璃后面的单目摄像头升级至800万像素。而在动力方面，理想ONE的动力参数与老款车型保持一致，但是油箱从此前的45L提升至55L，加上增程器的工作逻辑优化，新车的NEDC综合续航里程达到了1080km，更加适合家用。同时，根据车型不同，其综合输出功率分别为245和240kw，总扭矩分别为455和530牛米，百公里加速6.5秒，最高车速172km\h。