你知道马路中间的分界线叫什么吗？有一段时期政府规定开车靠左走

当我们搭着车驶过柏油马路时，马路中间的那条分界线你是否注意到过？也许你注意到了，你可能觉得，那就只是一条普通得不能再普通的一条分界线而已，你觉得它本来就应该存在，但在1924年之前，世界上的大马路根本就没有分界线。需要指出的是，人们普遍认为1886年为汽车的诞生元年，也就是讲，在那个时候，汽车上路是不用分左边右边的。

马路上中间的那条分界线我们称之为“琼·玛卡若线”，是以美国内布拉斯加州的女外科医生“琼·玛卡若”命名的。

琼·玛卡若是一名外科医生，在平时的工作中，她见到了太多因车祸受伤的患者，伤者的痛苦时时让她感同身受。1917年的一个秋天，琼驾着车在附近的公路上行驶，与一辆对行而来的货车发生了碰撞，幸运的是只是受了一点轻伤。而在这一次的意外中，琼开始动脑筋思索，决定为减少车祸做点有帮助的事。她发现，驾驶员总喜欢靠公路的中间行驶，正是这个偏好让汽车的相撞几率增加。一个念头浮现在她的脑海中：在公路的中间画一条醒目的线，让不同方向行驶的车辆行驶在线的一侧。

她马上将自己的想法提供给了有关部门，得到的却是他们的冷漠与拒绝。他们认为，自有汽车那天起，从没人怀疑过汽车在公路上跑还用画什么线，至于汽车相撞，那是不可避免的，快速行驶不相撞才不正常！

但琼并没有忘记医院里伤员痛苦时的样子，她不停地向有关部门呼吁，经过了七年的不懈努力，1924年内布拉斯加州的公路管理委员会终于同意了在一条99号的高速公路上做实验，实验的结果是该州的所有公路都画上了“琼·玛卡若线”。这也改变了全世界公路的行车规则，也就有了我们今天看到的马路分界线。

在这条分界线出现之后，自然要规定是靠左走还是靠右走，我们并不是一开始就是规定的靠右走的。19世纪末期，中国城市出现了汽车，南方城市例如广州等受英国影响采取靠左行的规则；而北方城市则受美国等国影响采取靠右走的规则。为了解决南北交通规则不同的问题，1930年“新生活运动”中，全国统一了靠左行驶的规定。在抗战时期，我国购入了大量的美国汽车，美国汽车方向盘在左，适合靠右行驶，而当时的规定是靠左行驶， 需要全部改动方向盘和灯光，费用过高。另外考虑了当时世界潮流靠右行驶的国家占了70%，1946年，国民政府将标准改为靠右行驶。1949年，新中国成立，沿用了这个标准至今。

不过至今，仍有一些国家是靠左行驶，例如英国、日本，还有香港等。英国采取靠左行驶，据说是因为古代英国人骑马是靠左边上马的，道路两旁堆放了石头，方便踩着上马，而上马之后直接前进就是靠左前行，如此便形成了习惯。日本则是因为古代日本武士尚武，刀佩戴在左侧，右手拔刀，靠左前行的话，遇到了敌人方便拔刀后立刻对向敌人。香港则是因为受到了英国殖民统治的原因。

一条普通的马路分界线，是一个有大爱之心的人坚持了七年换来的；而靠左前行抑或是靠右前行，其中更是随着历史的变迁产生了今天的结果。生活可以很普通，也可以很有趣，愿你仍能保持对这个世界的好奇心！