高原依旧动力强劲，车内能睡两个1.8米大汉，试驾新宝骏Valli

大家好我是小Y，一个汽车媒体从业者，刚刚从云南弥勒回来的我仍然十分亢奋，因为我不仅感受到了美丽的风景，还体验到了新宝骏Valli这台车强大的产品力，这次接近完美的旅行与这两者密切相连，为什么说是接近完美呢？因为我这次是一个人去的，带着女朋友去云南自驾的梦想依然没有实现，接下来咱们回顾主题，聊聊这次的旅程和新宝骏Valli这台车。

我是一个喜欢旅行车的人，对于当下国内旅行车市场我有些着急，因为我们一直缺少一辆走进千家万户的旅行车。不过，转折点发生在今年3月的时候，当新宝骏宣布将推出一款名为“Valli”、中文名“向往”的旅行车后，我开始关注。后来，新宝骏Valli的“复式大平层”设计理念深深吸引到了我，它的意思是这台车的后排座椅放倒后，车内大平层有着像是床一般平整的空间，容积高达1620L；车顶大平层的面积达到了2.09㎡，装配行李架后能安装行李箱或者放自行车、帐篷这些，实用性非常强。非常幸运的是，我这次得到了与新宝骏Valli相处的机会。

我们此次的旅程是在云南弥勒，它是云南省红河哈尼族彝族自治州下辖县级市，位于云南省东南部、红河州北部，是红河州“北大门”，南抵国家级开放口岸河口316公里，市内交通四通八达，昆河公路纵贯腹地93公里，滇越铁路沿西境跨越78公里，有G80广昆高速公路、高铁南昆客运专线经过。作为“高原葡萄之乡”，它有中国著名葡萄酒品牌“云南红”。

我在刚刚拿到自己的新宝骏Valli时便感受到了它超强的实用性，因为我没有马上把自己的行李放到后备厢，而是把第二排放倒后自己进去躺了一下。我的感受就是，Valli 后排座椅放倒后的后排地台就是纯平状态，不会出现高低不平、硌着腰的情况。后排可使用的空间我量了一下，为1800mm长、1200mm宽、750mm高，基本上相当于咱们家里的1.8米大床。我身高183cm，躺在里面感觉是恰到好处的状态，没有感觉到压抑，正襟危坐也是没有问题。我找了个178cm的体验者，他说自己感觉非常宽敞，所以我的结论就是新宝骏Valli的后排睡两个180cm大汉应该无压力。

Valli全系搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率146马力，峰值扭矩250牛·米，我这台车使用的是模拟8速的CVT变速箱。实际开起来后，我对此车的感受就是它能在较低的转速下爆发最大扭矩，这样的好处就是在高海拔地区也能正常驾驶，不会出现自然吸气发动机的动力衰减，而且CVT变速箱的平顺性真的一级棒，换挡几乎没有顿挫，长时间开车真的太巴适了。而且，让我比较吃惊的是，我在没有任何刻意和顾虑的情况下，把这台车的油耗开到了百公里6.8L-6.9L之间，这可真是太惊喜了。

作为对比，目前市面上20万以内合资旅行车主要用的是1.3T、1.4T、甚至是1.5L自然吸气发动机，新宝骏Valli可以说是在跟它们有着相同油耗的同时，还有着更强的动力和更平顺的驾驶感受。

在目前最流行的驾驶辅助功能方面，新宝骏Valli带有覆盖0-150km/h的ACC全速域自适应巡航系统，在高速公路上长时间行驶时打开它，车辆会自动跟车，我全程没有踩油门和刹车，前车加速时我自动加速，前车减速时我也自动减速，可谓是解放了右脚，让整个旅程的体验更上了一个层次。此外，新宝骏Valli还有BCA弯道巡航辅助、LKA 车道保持辅助等功能，我觉得它们不仅功能强大，每个功能都有自己的用处，而且完成等级都非常高，完全不会让我感觉到介入地突兀，体验满分！