我也说点实话！并且汉对于那些技术工而言还可以加大充电电流。后改性很高。以后绝对还能出新花样？现在他们唐dm都是改快充。

汉已经量产卖好久了，极客还是模型，量产卖了再对比吧

汉可以维持120KW充电，目前最快，没有之一

他们不敢和比亚迪同价比拼，他们拼不起。因为比亚迪一开始就做低端车，那时候国内汽车刚起步，所有人都觉得国产车就是垃圾，后来比亚迪才慢慢出了新能源车。慢慢的出旗舰车！

客气话，别太当真

量产一天也是量产和没量产的区别，全或无

没有看到。最新数据！

把极氪跑麋鹿的成绩亮出来

这是真实，有车友录像，完全不需要改

不可能，除非改一下。

汉在蔚来的充电桩，比蔚来的车充电功率要高

用实际行动支持吧，晒出你买比亚迪的证明

哈哈，太搞笑了，其他车不敢和比亚迪竞争，只能避开比亚迪价格区间。悄悄告诉你，特斯拉也是为了避开和比亚迪竞争才降价的，因为特斯拉担心自己没竞争力嘛。照你这么说比亚迪应该没有竞争对手啊，咋就没一家独大呢？别人家做好了就叫堆料，比亚迪用料不好就说调教好，比亚迪每天给你喂几次狗粮啊。

没得哈。你说的第三代充电嘛，国产还320-360呢？成都这边新装就是。但是目前我一个这么大功率的都没有看见反正电动车以后就是充电10分钟续航300公里+

维持，特斯拉还能270KW呢！

蔚来可以160瓦。

你开的是国际玩笑，有没得特斯拉，比亚迪都是那个价，特斯拉来了中国那个电车讲价了，你说一下那款车降价了？

得了得了没有特斯拉会便宜？

什么一分钱一分货？人家说了比亚迪用料不良心，其他车厂良心就把配置加上去，价格打下来啊？

半年绝对月销超不过3千