你讲的是十年前的事，作者讲的是现在，你知道什么叫弯道超车吗？

你不懂我说什么，我知道你是什么样的人了，你很适合特斯拉，我们是两个世界的人，不说了，希望你能买到特斯拉或者能让你感觉有“面子”的车

网约车全是BYD不是口碑能有这么大基数，特斯拉真是垃圾的面子产品而已，别人可以为了面子，车子好坏都可以忍受的

喜欢特斯拉就买，女司机也做过奔驰盖，有虚荣心是正常的，我也有过虚荣心，当内心强大了，对豪车名牌衣服就没有那么看重了，可能是自己不需要看别人面色吃饭了。

黑特斯拉那些视频真的是刹车不好吗？那些飞出去撞的都是刹车失灵，我敢打赌肯定是踩了油门不是踩了刹车，难不成踩刹车还有加速功能？用脑想想吧，人家做车已经十几年了，火箭都可以定点回收了，技术不如你一个做手机的，再说做手机的核心那些东西都是我们自己的吗？要正视问题，不要一味黑，特斯拉不可能完美，内饰就一般，不然我也买了，但喷人家刹车的可以说你们真没脑，女车主开了一年多会不用行程记录仪，他父亲老司机超车就不会？拿现在的路况跟春节的路况来比，还说开不到那个速度，3秒就能提到那速度，为啥有40脚刹车记录，这个正说明开车过程一直在飙车，有点情况就刹车，最后那下安全距离不够了而已

精辟，说到核心之处了。

那真的是好多年前，那时候比亚迪靠廉价车打开市场，现在比亚迪电动车已经今非昔比了

比亚迪真的好，我徒弟第一辆车就是买的比亚迪，当时就是牛Ｂ吹的大，被忽悠买了，后来问题很多，全公司都知道，后来再也没有人买了，特斯拉买的越来越多，不是看广告，而是相互之间靠口碑的

还好我们家今年特斯拉对比比亚迪唐，老老实实买的唐，一点也不觉得买特斯拉就更有面子，唐内饰完胜，样子也好看，空间更大更适合家庭用车。除了车标有点丑，不过看惯了也就不丑了，哈哈

特斯拉处理的方式方法很有问题，不要怪别人指责

特斯拉问题不多，就是刹车不好用罢了

有人觉得面子大如天，有人觉得生命重于一切。三观不同吧

你说的比亚迪是十年前的。特斯拉要命

比亚迪自燃 全网没一个人关注你 特斯拉出事国家五部门帮你维权 还是特斯拉好

中国人好面子，比亚迪电池甩特期拉几条街

还有你说的网约车是做生意的，不可能开特斯拉去做网约车，不知道能不能赚到钱，家用车口碑至少电动车中特斯拉还是不错的，虽然我开的油车，但身边真的很多，美帝还有不少地方警察部门用的警车都是特斯拉

我不知道你哪个城市，在我的城市我上班经常能看到特斯拉，但比亚迪真的很少看见

一个是面子，另一个宣传，专业盲区消费者不懂。只看宣传说好就觉得好，所以小米的好多家电不敢碰，做的这么杂就不可能精。