近段时间,在国内所亮相的新车当中,最受关注的莫过于比亚乔的新款踏板摩托车X7了,并且亮相之后就正式公布了19980元的官方售价,还不到2万元,瞬间引起了不少车友的追捧。
并且这款踏板摩托车的定位也是与其他踏板摩托车不同,而设定为复古,另类的风格也让它的关注度大增。下面就跟着小编一块来详细的了解一下这款车型吧!
在外观设计上,这款车也是比较独特,也正因为这样另类的设计在网络上充斥着两种人一种是夸它好看,另一种就是说它丑。不过对于外观,不同的人也有不同的看法,在这里就不做评价了。
前脸的造型,个人感觉设计还是比较不错的转向灯、日行灯包括大灯,看起来都非常醒目,并且具有非常特别的味道。再加上中间比亚乔的标志,很有欧系踏板摩托车的风格。
仪表方面为了遵循复古的定位,保留了经典的机械指针仪表,但考虑功能方面也增加了一个LCD液晶屏,车况显示信息得到了很大的提升。并且三个圆圈结合,看起来也比较有设计感。
除此之外,针对这款车的座高,官方降低到了760mm,这样一来无论是驾驶难度还是日常通勤、临时停车等等,都会方便了很多,即使个子不高也能够完全掌握。
动力部分,相信这款发动机各位车友也比较熟悉,它的动力参数包括外观造型都与阿普利亚SR Max250上的那台机器相同。数据方面,最大功率15.6kw/8500rpm,最大扭矩21N.m/6500rpm。
至于它的表现,相信与阿普利亚SRmax250整体不会相差太多。不仅如此,虽然这款车售价还不到2万元,但的确如同车友所说很有性价比,原因就是所搭配的配置,除了ABS之外,还有ASR牵引力控制系统,同价位的车型当中,好像还没有几个搭配这个配置。
除了牵引力控制系统,在配置方面还有KYB减震。而在制动上前轮采用了对向四活塞辐射式卡钳,匹配直径为直径260mm浮动碟盘、后轮则是单向双活塞卡钳匹配240mm通风碟盘,同时还有博世ABS防抱死系统。
储物方面,前面储物盒内置USB充电接口,长途骑行可以满足手机的用电问题,而里面的空间也能够放下两瓶矿泉水,座下空间能放下一顶全盔,并且还有较大的容量,能够放一些杂物,完全能够满足日常通勤或者中短途旅行。
总的来说,比亚乔X7除了外观方面备受争议之外,无论是动力还是配置表现都算是这个价位当中,性能表现比较不错的,性价比表现还是非常可观的,完全可以说的确如此。
不仅如此,至于踏板摩托车的用途,无论是日常通勤还是周末外出骑行,都有着丰富的可玩性,个人感觉覆盖客户还是比较广的。
车辆详细参数表:
最后,对于这款复古巡航踏板摩托车比亚乔X7,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!
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