应该是规避风险。 原来BYD电车销量没有十分拔尖的。 秦DMI出来前都是三电终身质保，风险可控，现在秦宋DMI大卖，万一六年后三电出批量问题，在庞大的销量基数面前，BYD极有可能被这一条款直接打残。

大批量问题难道就不解决了吗 全都自费？

电池大批量正常衰减

那是预售权益

比亚迪造个车只卖给预售用户其他人散了吧

为什么秦的就可以终生质保呢？

质保政策没变啊，只不过没有预定的客户不享受。