福特汽车已采取了一项战略,以在未来九年内使欧洲的模型车电气化。
该公司计划到2026年将汽车转移到混合动力或纯电动,到2030年,燃油车将完全废弃。这个品牌的欧洲轻型商用车将在2024年甚至更早的时间转型升级。
该战略还要求投资10亿欧元在德国科隆发展工厂,现代化产线建成之后,它将能够生产混合动力和电动车型。到2025年,用于开发二氧化碳(CO2)零排放的汽车的总资金将达到220亿美元。
据报道,由于燃油车需求仍然旺盛,福特在德国的工厂将继续生产汽油和柴油发动机。
在公告中,福特并没有提及目前欧洲市场的燃油车型(Focus,Puma,Kuga,EcoSport,Mustang(图片|配置|询价),Mondeo,S-Max,Galaxy和Tourneo)。显然,在不久的将来,该产品线将得到修整,尽管该公司已经在之前推出了Mustang Mach-E电动跨界车(自2020年11月起发布)。
近日,福特中国官方正式公布了Mustang Mach-E的国产计划,新车将在长安福特进行生产,并将在下半年正式上市。
评论·0