大众速腾：外观时尚大气，轴距为2713mm，综合表现不俗

在国内市场，大众是合资时间比较久的汽车品牌，速腾(图片|配置|询价)是旗下非常有代表性的一款车，该车自从推出市场，每个月的销量都不错，凭着不错的空间赢得了很多掌声，特别是在去年11月换代后，配置上也有所升级，并使用了强度更高的材质，值得一看。

速腾

最低售价：9.19万起最高降价：3.60万

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外观设计

从外观上看，新款速腾跟老款的设计差不多，谈不上多抢眼，但也是比较耐看的，进气格栅仍是大家熟悉的六边形设计，与两侧棱角分明的大灯相连，整体的气质体现的还是不错的，全系车型都使用了LED光源，亮起后的视觉效果也比较惊艳。引擎盖上的线条肌肉感较强，给人的安全感也不错。

速腾的长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，尺寸上不错，车身看上去也比较修长，腰线设计的比较明显，战斗气息也比较浓，有种B级车的既视感。车尾的层次感不错，平直的线条搭配小鸭尾的造型，展现出它的运动气息。双边单出的尾排加了镀铬条装饰，使档次感提升了不少。

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内饰配置

车内的设计变化不大，中控整体偏向驾驶员一侧，操作时的便利性提升，整体采用黑色设计，质感上体现的不错，非对称的设计也符合年轻人的审美。全液晶仪表盘画面清晰，配色也简洁大气，显示的信息也比较全面。8英寸的中控屏科技感也较强，豪华版搭载的是9.2英寸，并支持导航、车载信息控制、手机互联和语音识别控制等功能。中配以上的车型均配有车内氛围灯，使车的时尚气息更加明显。

空间上是速腾的一大亮点，2731mm的轴距在数据上比较有优势，前后排的乘坐空间也比较富裕，不过后排地板中间隆起的略高，中间乘客的舒适性会有一些影响。常规状态下，后备厢容积为553L，后排座椅可按比例放倒，使空间进一步拓展。另外全系车型标配自动驻车、上坡辅助等配置，中配以上车型还有疲劳驾驶提醒，安全性能比较强。

动力配置

速腾在动力上使用了两款发动机，分别是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，1.2T的最大马力为最大马力为116Ps，最大扭矩为175N·m、200N·m，匹配5MT和7挡干式双离合变速箱，百公里加速是11秒，工信部综合油耗最低5.3L。1.4T最大马力为最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，百公里加速为8.7秒，工信部综合油耗为5.6L。动力上满足家用是没问题的，同时在油耗上也比较经济，性能上表现良好。

底盘部分，速腾采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，调校上偏软，虽然在转向时有些迟钝，但车身反应是很灵活的，看得出来，这车的底盘调校还是比较老练的，技术上让人放心。

保值率

现在，很多消费者都把保值率当成买车前的判断标准，这一点受到了多种因素的影响，是汽车综合的表现，由于速腾的表现不错，保值率也较高，前五年平均保值率分别为：67.8%，61.7%，55.5%，49.9%，44.3%，其中跟车的品质有很大关系，不过大众的品牌影响力也占了很大一部分。

总结

总体来看的话，速腾也是一款经济耐用的家用车，还有着国人喜欢的大空间，这也是它受欢迎的原因，不过顶配的售价达到19.29万，又是双离合变速箱，可能很多人觉得不划算，毕竟它不过是辆紧凑型车，售价比B级车还要高，而低配配置上不够高，所以喜欢这车的朋友可以选择中配车型，配置、价格各方面相对比较划算。