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    断电、刹车失灵、触屏故障召回,特斯拉频繁爆出问题,还能买吗?

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    丁翔小哥2021-02-07

    我是小哥丁丁

    从事汽车行业13年,分享买车用车知识


    最近,新能源汽车新闻特别多,前有国内各车企频繁推出新车消息,后有特斯拉各种负面新闻爆出。

    很多人都对新能源汽车还能不能买,这个问题发起了疑问。

    今天,我就来说说我的看法。

    特斯拉,自从进入之后,一直被人们所吹捧,随着其在上海建厂,产能逐渐跟上之后,销量也水涨船高。

    但随着销量上涨,近期在国内纷纷爆料出各种问题:

    比如断电,随后还跟国家电网还有一段故事,最后公关处理。

    就在前不久,北京一特斯拉车主刹车失灵,造成追尾事故。

    随后,又爆出了特斯拉因触屏故障召回13万车。

    所有信息接二连三的报出,只能说明一点:哪怕品质如特斯拉,在量产之后,工艺水平,造成品质还是下降了。

    另外,触及故障说明其芯片制造过程中也出现了问题。

    所以,强如特斯拉,在新能源领域也是存在质量问题,就不用说外面国内刚刚上市的车企了。

    所以,依我看目前新能源汽车还是处于真正的起步阶段。为什么这么说呢?

    在过去的10年里,我国大部分新能源车企,都是在原有的小车型基础上进行换壳,装上电池。

    到了近3年,才逐渐推出了紧凑型轿车跟SUV,这点从电池技术上还是存在很多的不完善。

    随着,特斯拉进入,国内新资本进入,开启了一股新能源汽车制造潮,我想未来的5-10年,才能我国新能源汽车,真正发展的时间段。

    所以,我建议目前不是刚需的朋友,还是对新能源汽车以观望的态度比较好。

    因为,目前整体来说新能源汽车无论是量产后的品质保障,还是芯片,电池等技术层面,都不是很完善,更不稳定,依旧是处于试验跟市场考验状态。

    因此,在三四线城市生活,甚至不是限牌城市生活的朋友,最好不要去买新能源汽车了。

    因此你生活的环境,跟用车环境基本上用油车就足够了,而且用车情况也不受限制,目前就没有必要去做这个白老鼠了。

    同时,我认为5-10年后,新能源汽车技术及制造工艺,各方面都稳定之后,才是大面积推广的好时机。

    到那时,才是普通家庭入手新能源汽车的合适时间。

    以上,就是小哥对目前新能源汽车,尤其是特斯拉近期爆料出来的新闻的看法,关于这些你们又是怎么看的呢?

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