资讯 | 量产车曝光后钱也到位了？恒大两天大手笔增持恒大汽车

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 恒大造车的一举一动都牵动着各方的神经。

在上周末量产车恒驰1(图片)实车被曝光后，恒大汽车母公司中国恒大在12月2日、3日连续两天在资本市场增持恒大汽车股票。

据财联社消息，12月3日，中国恒大以平均每股28.568港元买入2233万股恒大汽车股份，持股比例从73.78%提升至74.04%。两日来，中国恒大已累计增持恒大汽车4776万股，共耗资13亿港元。

受到利好影响，恒大汽车港股股价持续走高，3日报收于每股28.4港元，两天累计涨幅达14%。

恒驰1

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1399车友热议二手车暂无

有证券分析师认为，恒大汽车获得股东大手笔回购股票，一方面显示出了恒大集团目前良好的现金流，寄予投资者信心。另一方面，也是由于近期全球多地的资本市场对新能源汽车板块的持续看好。

还有业内人士称，对于一心对标特斯拉的恒大汽车来说，目前恒大汽车的市值仅为特斯拉的6%，股价正处于价值洼地，加上恒驰明年陆续量产，恒大汽车市值有望水涨船高。

不过也有散户质疑，与特斯拉销量的持续攀升相比，恒大的恒驰量产车却还未上市，两者相比较而言，后者股票明显存在更大的泡沫。

尽管外界对恒大造车从始至终存疑，包括募集资金、传言有关部门的摸底，还有母公司出售广汇集团股份等等，但是就造车这一项来说，恒大汽车的进度并没有因为外部环境而受到明显影响。

尤其是进入到下半年来，先是在今年7月末，恒大健康港股更名为恒大汽车，进一步明确汽车产业已经成为恒大集团重要核心业务。

随后没过几天，8月3日，恒大汽车便举行发布会，公布了恒驰品牌首期6款新车，覆盖了从A到D所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV等乘用车车型。

到了今年10月，恒大汽车启动科创板上市辅导计划，回归A股进入倒计时。

进入到11月，恒大汽车广州南沙基地开始试生产，尽管生产线上的试制样车还是国能93车型，但是恒大汽车方面称，试制车仅为调试机器，未来量产的还将会是恒驰车型。

11月末，恒大汽车又官宣将要在沪建设配套零部件工厂。

在半年报沟通会上，恒大汽车总裁刘永灼表示，恒驰汽车将在2021年上半年进行试生产，2021年下半年正式量产。而且恒大汽车还计划在三年内实现盈利，许家印彼时也给出了三到五年销量达到百万辆级规模的宏愿。

当然，即便投入再多真金白银，想要实现目标的一切前提还是拿真正有说服力的产品说话。恒驰系列能否顺利量产，能否让消费者眼前一亮，能否比肩特斯拉，或许在明年很快将会有明确的答案。