造成发动机磨损的五大原因 早看早知道

腐蚀磨损：燃油在燃烧过程中会产生氮和硫酸，这些物质不仅会对气缸造成腐蚀，而且还会通过三道活塞环窜到发动机中，对发动机的主要部件，如凸轮曲轴等造成金属腐蚀

锈蚀磨损：发动机在停机后，由高温冷却到低温，而在这个过程中会产生水冷凝气以至积水，对发动机造成严重的金属锈蚀。

灰尘造成的强磨损：发动机在燃烧时需要吸入空气，即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。

特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区，这种强磨损表现的就更为突出。

如再次启动发动机短距离运转，发动机温度还来不及将水气蒸发掉时，情况就更为恶劣

冷启动干摩擦：当汽车发动机停转4个小时后，机械表面已经失去润滑。

这时启动发动机，由于油泵还来不及将润滑油打到各润滑部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。

还有部分车主，为了省钱使用不合适的机油，更有些车主开了好几万公里也不做发动机保养，再这样下去真的就离报废不远了…

所以，在此恳请各位车主们能勤做保养，更换合适机油，降低发动机的磨损，这样才能告别噪音烦恼、提升汽车动力！