安康课堂 | 尿素钱该省么？当心贪小便宜吃大亏

国六标准下，我们不仅迎来了发动机技术和品质的升级，发动机后处理系统的设计也更加精密，卡友们不仅要学习国六的相关知识，更要注意自己的日常使用习惯，看到便宜尿素该不该入手，以此来降低运营成本呢？尿素质量的好坏，对后处理零件及系统影响很大，切记千万不能使用廉价尿素！

使用劣质尿素，

危害知多少？

车用尿素溶液是由高纯度尿素和去离子水配比而成。使用劣质尿素或加水、勾兑，甚至保存不当等行为，都会导致尿素泵、尿素喷嘴堵塞或损坏，甚至导致SCR催化器结晶堵塞，严重的还会对SCR后处理系统部件造成不可逆的永久性损害。同时，会导致国六发动机报警灯点亮、车辆降扭、限速，严重影响车辆正常运营！

使用成本大对比

以油耗35L/100km，尿素消耗量为燃油消耗的5%计算，15000公里行驶里程需要加注约26桶/10kg的尿素，10kg桶装的尿素，选用劣质尿素一般20元左右，正品国六产品45元左右，差价在650元左右，虽然劣质尿素的使用成本看起来占据优势，但长期来看，真的省钱了么？

劣质尿素中杂质、金属离子等化学成分含量超标，长期使用对后处理零件及系统会造成巨大损害，维修成本大大增加。

喷嘴更换

300-1000元

尿素泵更换

5000-9000元

效应催化器更换

8000-15000元

SCR系统更换

20000元

另外，依据国家相关规定，加注劣质尿素液造成车辆故障，不在"三包"范围，贪小便宜容易吃大亏，因使用廉价尿素而更换零件更是得不偿失。

不要为了节省几百块钱去购买劣质的车用尿素，一旦对发动机造成危害，再后悔为时已晚，使用正规厂家生产的产品，才是明智选择！

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