海外造车新势力都在干啥？Hyperion Motors XP-1氢燃料超跑发布

造车新势力在近些年的汽车市场中是一个新兴词汇，这个词从字面上理解大概意思是一群新兴的造车品牌或者厂家，既然形成了势力那就说明并不是一家或者几家这样的新品牌或厂家。随着时间的推移，不少的新势力们由于种种原因，导致被迫停工停产，所以造车新势力一词多多少少带有一些贬义与讽刺意味，成了车圈不靠谱的代名词。这个现象不仅仅是国内，在世界各地尤其是汽车工业较为发达的美国，同样也有着不少这样的造车新势力，他们的能耐与目标更是夸张，上天入海无所不能，不过实际情况究竟是什么样子呢？

说到美国的造车新势力不得不提特斯拉，的确放眼全球的造车新势力中，特斯拉毫无疑问是最成功的一家，同时也是将一个未来汽车发展的概念、以及造车新势力公司理念、营销等方面做的最出色的一家公司。

今天的主角并不是特斯拉，而是另一家我认为与特斯拉有着不少相似之处的造车新势力，同样来自美国的Hyperion汽车。与特斯拉的相同点在于，他们都在航空航天领域有着一定投入，与特斯拉不同的地方在于，他们的第一款产品将采用全新的且更加未来化的氢燃料作为动力来源。

Hyperion汽车是谁？

Hyperion汽车2011年创办于美国加州奥兰治，首席执行官安吉洛·卡凡塔里斯（Angelo Kafantaris），致力于研究氢燃料的应用与发展，公司业务分为三大板块，分别是氢燃料研究，氢燃料汽车领域应用以及氢燃料太空领用应用。目前公司已与美国宇航局NASA开展了合作业务，未来将把更多航空领域氢燃料应用带到汽车领域中，并且还将降低氢燃料的应用成本。该公司第一代氢燃料汽车XP-1(图片)于近日正式发布。

HyperionXP-1介绍

作为一款彰显氢燃料性能的跑车，Hyperion XP-1拥有着极具动感化的造型。外观方面，采用了圆润为主的思路进行打造，并且在空气动力学方面有着出色的设计。

车头部分充分体现出车辆的空气动力学设计，棱角分明且流畅的车头造型，搭配犀利的头灯组合，让车头看起来十分未来且动感。

车辆侧面同样也是充斥着导流板与通风道，充分彰显出制造商对于空气动力学的重视，并且在线条与棱角方面采用非常柔和的设计，展现出了十分柔和圆润的风格。车门采用剪刀门造型，增添车辆未来感。

车辆尾部虽然元素众多，但是并不显得繁杂，通过流畅的线条将尾部勾勒的十分圆滑，符合整体车辆设计基调。尾部灯光保持犀利。

进入车内可以说是更加未来的设计，相信在驾驶这辆车时会给人一种强烈的科幻片中驾驶的氛围与感觉。中控整体造型设计采用以圆润为主的线条，几乎看不到任何实体按键与旋钮，方向盘也采用了未来感十足的造型，中控带有曲面屏显示器，并且采用了覆盖度将近100%的玻璃车顶。

动力方面，车辆将采用氢燃料为能源，并且采用电机驱动，将拥有2.2秒左右破百的性能表现，并且超过1600公里的续航保障，极速方面可达350公里/小时。

全车重点放在轻量化，整车采用碳纤维钛合金双材质搭载，并且在底盘方面也大量采用轻量化材质，使得车重维持在1248公斤。车辆将于2022年开始量产，前期投产300台。对于定价，目前还没有任何官方消息，届时人民车市还将持续关注。

总结：从这家美国的造车新势力公司我们看到了一定的差异，目前国内的大多数造车新势力虽然说也是使出浑身解数将车辆的研发变得更具吸引力，但是最终一款值得信赖的产品才是百姓们所需求的，也会快速获得认可。

反观Hyperion的理念，毕竟是科技与工业更加发达的地区，旗下的造车新势力所面向与研发的也是更加未来的产品，包括航空科技与日常驾驶的结合等。其实无论是在哪，一款值得信赖的产品才是最终得到认可的关键，可以借鉴特斯拉的成功，在发布了几款实用为主的产品后才真正获得认可。