别克英朗：不用降价也有竞争力，这次配48V混合动力方案

别克英朗是一款非常有代表性的入门级家用轿车，它拥有着时尚的外观以及宽敞的空间，最关键是的是非常皮实耐用。对于大多数的工薪家族，这样一款中国特供车确实是很好的选择。而且在今年别克英朗也是作出了全面升级，入门级别的车型选择采用1.5升自然吸气引擎，同样也是放弃了原本的1.0T三缸发动机，一定程度上解决了消费者的后顾之忧。除此之外英朗还配备了48v的轻混本车型，在用车体验上面变得更舒适，而价格上面依旧是维持的高性价比，指导售价是在11.99~12.59万之间。

别克英朗在外观上面坚持经典的设计，飞翼式的前进气格栅在视觉冲击力上面就很强，中网区也是加入了亮黑色的元素去进行呈现，尽量是把自己的辨识度抬升上去。而且这一次车头方面是采用扁平化的处理，整个轮廓之间也形成了很好的俯冲感。而在两侧这一次的灯组也是配备了LED光源，在功能上面支持延时关闭以及自动头灯，配置上面还是足够厚道。

作为一款空间宽敞的入门家用车，尺寸上面是消费者重要考量的标准，这一次长宽高分别能够达到4609×1798×1464毫米，车身轴距能够达到2640毫米。在同级别车型中还是很有竞争力，而且它的运动性也很强，底部也是搭配的16英寸的轮毂，侧面的线条也是非常流畅，展现出了一定肌肉感。

最尾部的设计相对比较简约，它并没有采用特别多复杂的线条，所以在视觉上面是越显单一，而这一次的尾灯组造型上面是一个展翼式的设计，跟前大灯之间也是相互呼应，内部同样是配备有LED灯源，夜晚点亮之后确实非常闪亮。

进入别克英朗的车内，如果说外观是时尚洋气，那么进入车内则是稳重居家，这次也采用了一个环抱式座舱设计，不过整体的舒适度可能没有想象之中的那么突出，因为成本的原因这一次采用了很多的硬塑料材质去进行覆盖。而且在众多品牌尝到科技感的时代，这一次别克英朗的中控屏幕也仅有7英寸，所以看上去越位是小气了一点，不过它的扩展性还是不错的，在功能上面也是支持手机互联。

在动力上面之前也跟大家进行了一番探索，这一次将会采用1.5升的自然吸气引擎，最大的马力能够达到113PS。除此之外则是一个48v的轻混版本，在发动机上面还是采用1.3T的涡轮增压引擎，令人遗憾的是它依旧是一个三缸发动机，当然在轻混系统的搭配之下，主动性是能够进一步的控制，它的最大马力能够达到163PS，性能上面肯定是要比自然吸气版本的车型更强劲。