又是勇夺单月投诉榜首位？马自达阿特兹到底怎么了？

引导：

【丶平凡说车原创 6月份投诉榜单】近日，我们从网上获悉6月份汽车投诉榜单前十的车型，其实马自达阿特兹依然“霸占”投诉榜单第一的位置，其实我们不难发现，在前段时间，2020款阿特兹被很多车主爆出内饰异响的问题，但是直到如今，内饰异响的问题还没有得到很好的解决。

排名第二和第三的车型为，吉利旗下的星越和博越，这两款车型投诉量最多的就是车机系统，近年来，关于吉利车机系统的吐槽越来越多，尤其集中在一些高端车型当中，吉利星越就在其中，至于非常热销的帝豪等车型，由于车价比较亲民，很多人并不是非常注重车机系统，而且在功能方面，帝豪也没有星越那么丰富。

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又是勇夺单月投诉榜首位？马自达阿特兹到底怎么了？

首先我们来聊投诉量比较高的马自达阿特兹和CX-4，这两款车型近年来，都进行了改款，这两款车型改动比较大的就是外观造型，均采用了最新家族式“魂动 2.0”设计风格，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息，不过在内饰方面的改动并不是很大。

那么问题来了，为何2020款阿特兹内饰会有异响呢？根据个人的推测，有很大可能性是内饰的装配问题，内饰的组装不够细腻，从而导致内饰多处异响，由于官方目前还没有公布原因，从目前能够想到的答案就是组装够不细腻导致的内饰多处出现异响。

不过，这么长时间以来，马自达并没有给出解决方案，这对于已经购买2020款阿特兹的消费者而言，多多少少有所失望，不仅仅是马自达，丰田也是如此，前段时间丰田旗下的凯美瑞和亚洲龙双擎混动被爆出机油增多的现象，到至今都还没有给出解决方案。

这足以表明，马自达和丰田并不是非常注重国内汽车市场，尤其体现在马自达，旗下的新车和新技术，引入国内的时间过长，加上这次的内饰多处异响等等，不过，我们从网上看到很多业内人士称，马自达对国内的销量一直都比较满意，这也是比较让人感到意外，不过，我们考虑到马自达属于小众品牌。

在销量比不上主流的丰田和本田也是正常，其次就是丰田，其实我们不难发现， 丰田旗下的绝大部分车型优惠力度都非常少，但是在国内购买的人依然非常多，就算凯美瑞和亚洲龙双擎，被爆出机油增多的问题，在国内的销量依然居高不下。

所以说，丰田车在国内基本上属于“不愁卖”的现象，同理，本田在国内汽车市场也是如此，换代后的1.5T CR-V被爆出机油增多，该车已经停止销售进行整改了，但是依然有很多人购买，比较近的就是广汽本田皓影，前段时间在中保沿的安全测试当中，A柱出现了明显的弯折。

但是从近日公布的销量来看，依然能够实现单月破万，所以说，丰田和本田旗下的车型，在国内基本上属于“不愁卖”的状态，这也是为什么，近年来，大众和美系车以及韩系车，普遍对旗下的车型加大优惠力度，反而本田和丰田旗下的车型，优惠力度比较小。

不过，我们不难发现，2020款阿特兹在优惠力度方面，要比老款阿特兹优惠力度高，加上只有2020款阿特兹内饰出现了异响，反而老款阿特兹内饰多处没有出现异响的情况，这足以让我们“细品”，所以说，在购车的时候，你还非常注重性价比吗？还觉得该车在同级别当中的价格过高吗？

所以说，在汽车领域当中，没有所谓的性价比，只有产品力强和产品力弱之分，有些车型，从静态方面来看，不仅是颜值还是配置以及产品力等等，表现的都非常不错，而且该车的优惠力度非常高，在同级别当中非常具有竞争力。

但是我们是否考虑到，该车的行驶品质如何？用料和做工如何？在一些看不见的地方有没有进行减配等等，毕竟车企也是需要赚钱的，车企就等同于商人，你认为商人会做亏本的生意？在现实生活当中，“买的永远都没有卖的精”。

总结：

是无法解决？还是正在改进？马自达和吉利包揽6月份投诉榜单前四，不管是马自达阿特兹还是吉利星越，虽然它们的投诉量比较多，但是并不影响正常的驾车，但是这么长时间以来，车企都没有给出一个正面的回复，这有些让购买阿特兹和星越的车主，心里多多少少会有一些“失落”。

你们怎么看6月份汽车投诉榜单呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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