本田C-RV汽车隔音大升级，全车AutoFun是真的静谧

乘坐舒适，是多人的希望；聆听音乐的优雅氛围是大部分车主所追求的梦，而汽车隔音升级正是解决人类困扰的关键所在。

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每个人都有关于舒适、静谧车的梦，可梦想与现实总是不能称心如意，就如同今天为大家分享的本田C(图片)-RV车友一样。一年前买下了这台本田CR-V(图片|配置|询价)，可没想到原车隔音的差异，让车主觉得距离舒适、静谧还有很大的差距，还需要自己后期的升级改装，所以来到清远至上音乐讲C-RV改头换面，好好享受静谧的体验。

根据车主的需求，先使用专业噪音测试仪器对这台C-RV进行了全面的噪音检测，通过数据的分析，定位了噪音位置的大小后，制定了针对性的降噪方案：使用俄罗斯AutoFun&DrARTEX隔音材料，对汽车做针对性隔音升级。

车门隔音，清理了原车劣质隔音材料后，使用俄罗斯AutoFun隔音对门板的内层、外层做了三层止振隔音处理，不仅有效提升音响音色的品质，更是改善原车门板的隔音措施欠缺，降低门板钣金的共振噪音，阻隔风噪的传入，提升驾乘体验。

本田C-RV原车门隔音原构造；

车门内板隔音，有效减少共振，强化钣金；

车内外板隔音，密封车门板，提升喇叭音质；

车门内衬板隔音，进一步强化隔音的作用。

正副驾脚踏板隔音，是发动机噪音、路噪、前轮胎噪传入的主要位置。为了降低低频噪音的存在，贴上俄罗斯AutoFun潜艇和阿德萨（DrARTEX）VBB隔音隔热棉+HIFI护甲隔音隔热棉进行隔音处理。

底盘/尾箱的位置同样如此，隔音措施不足、钣金单薄，所以对路噪、胎噪以及排气的噪音毫无抑制作用，在底盘/尾箱产生了严重的低频共振噪音，对此改装师傅使用俄罗斯AutoFun鱼雷止振材料做了止振处理，加上抑制低频振动噪音的SIM A4 Plus隔音棉的强化，将整个底盘和尾箱包裹严密，有效抑制各类噪音的进入。

底盘和尾箱第一层止振处理，贴合包裹严密，对细节的处理到位。