更加亲民！新款红旗H5将于6月内正式上市，增配1.5T，或12万起售

2018年1月9日，徐留平在人民大会堂立下了"红旗要肩负起强大中国汽车产业的重任，奋力向2020年销量10万辆级，2025年30万辆级，2035年50万辆级目标迈进"的宏远目标，虽然当时很多人都觉得徐留平先生这是在夸海口，但其实如今当我们再回过头来看时会发现，这个目标一点儿也不夸张。

5月31日晚，据一汽红旗披露的官方数据显示，其5月销量突破1.51万辆，同比增长133%；今年1-5月，其累计销量已经高达5.46万辆，同比增长116%。看到销量数据，这才已经过去5个月的时间，红旗就已经完成了销量目标的55%，距离年初所定下的目标近在咫尺，接下来7个月时间就是留给红旗向更高销量目标发起冲击。

红旗HS5

最低售价：15.88万起最高降价：2.50万

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红旗之所以能够迎来销量不断增长，离不开其背后产品阵容的不断扩大，目前红旗共有5款车在向消费者所出售，其中红旗H5和HS5是热销产品，每月销量都在5000辆左右。也正是因为有了这两款车型的持续热销，红旗才大有希望超额完成年初所定下的10万辆销售目标。

如今，时间来到6月，红旗为了进一步稳固和冲击高销量，也会在本月上市新的年度中期改款车型红旗H5，作为红旗目前销量上的主力担当，红旗H5的改款将会为我们带来一台全新的1.5T版本车型，届时该车系的售价也会因这台1.5T H5车型的到来而变得更低。

售价10多万的红旗H5和售价20万多万的宝马1系，红旗H5气场强太多

现在新款已经发布了实车，今天就让我们先来抢先目睹一下这台车的真容。更加亲民！新款红旗H5将于6月内正式上市，增配1.5T，或12万起售。

新款红旗H5外观整体的变化与现款车型基本保持一致，给人感觉依旧是端庄大气同时又不失动感。车标设计相较现款车型有所改变，原先只有车顶引擎盖上的红旗标识，如今新车标一直延伸至了中网内部，整体看着辨识度也有了进一步的提高。

大灯造型没变，看着挺有神，而且LED大灯是全系标配，这点比许多合资品牌的紧凑型车都要来得更加厚道。

尺寸上，红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距2875mm。标准的中型车身材，看着也是协调又不失优雅，非常有个性。

车尾仍是现款饱满的造型设计，看着挺运动，而且后备厢上方还有一个翘起的小鸭尾，这点也突出其运动型车的属性。另外，反光条下方还有蜂窝状的网状设计，搭配双边共两出的排气布局，精致而又不失动感。

整体来说，红旗H5外观的设计绝对算得上是那种"上得厅堂、下得厨房"的车型，难怪它每月能卖出超5000辆以上的销售数据了。

现款红旗H5内饰

新款红旗H5内饰

再看车内，新车虽然没有外观那么新潮，但是看着也是豪华与稳重气息兼顾，标配的双圆形仪表配合7英寸行车电脑在同级也算是主流水平。此外，全系标配10英寸中控屏也很少见，这点提升了车内氛围。

另外，内饰还有一个最大变化之处是现款的机械档杆变成了电子挡把，类似奥迪车型的那种设计，也和我国传统的"传国玉玺"非常相似，好处是看着明显要更显高级一些。

座椅造型没变，蓝白双色的设计很耀眼，让人有种想一屁股就坐上去的冲动。天窗面积不小，开启后采光也还行。

最后就是改款的重点动力系统了，2020款红旗H5的动力将升级，新增1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，最大扭矩258牛米，传动匹配7速双离合变速箱。此外，新车也还会继续搭载1.8T发动机，搭载48v轻混系统，最大功率197马力，匹配6速手自一体变速箱。

随着1.5T车型的加入，我们猜测新车价格会在现款14.68-19.08万元的基础上降低，最终可能会落在12.38-15.08万元区间，届时国人无疑又增加了一个新选择，红旗也能凭借H5再次将销量提升一个台阶。

写在最后：红旗的崛起我们是有目共睹的，从H5的推出到HS5的热销，新红旗的每一步走的都可谓稳扎稳打，5个月就完成了销量5.5万辆的目标，全年完成10万辆大关也肯定就轻轻松松了。如今再加上这台1.5T的红旗H5即将进入市场，我们也完全有理由相信红旗能够再创辉煌，因此接下来就让我们期待新款红旗H5 1.5T车型在本月底正式上市吧，我们拭目以待。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！