标致新一代308，这么给力，能月销3万吗？

9月25日，东风标致新一代308正式上市了，新车共推出1.6L/1.2T/1.6T三种排量共六款车型，售价区间为9.97-15.97万元，其入门车型比此前成都车展上公布的预售价低了1.1万元。

➤新一代308售价公布

创新营销模式，法系车开窍了？

在此次新一代308的上市活动中，东风标致请来了308位“狮粉”亲临现场，整个活动全程由粉丝主持讲解，“狮粉”们以主人的身份参与到新车发布会当中，开创了以粉丝为核心的发布会模式之先例。其实，新一代308从亮相伊始就展开了围绕粉丝的创新营销模式，发布会前就已经邀请粉丝直接参与到了对新一代308产品定价的建议提议当中。

➤产品讲解也由狮粉担纲

朗逸

最低售价：7.20万起最高降价：4.90万

图片参数配置询底价

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➤308位狮粉齐聚西安上市活动现场

以前，法系车在中国这个全球最重要新兴市场的营销和广告总是被人诟病，包括产品方面，都被认为没有抓住国内消费者的喜好，给人留下了特立独行的印象。而通过这次新一代308的上市营销，和其在产品方面做出的本土化改进，我们似乎看到了一个更接地气的新形象。以标致为代表的法系车本身有着相当出色的产品实力，此次新一代308在广宣和营销方面做出的努力和改变，让我们看到了法系车在中国市场更进一步的希望。

新平台打造，本土化设计

东风标致新一代308基于标致EMP2模块化平台打造，车身长宽高为4590×1820×1488mm，轴距2675mm，相比上代车型增长32mm，车宽增加15mm，车高降低17mm，轴距更是大幅增加了63mm。外观方面，作为一款针对中国市场的三厢车型，新一代308与408一样采用了本土化的设计，车尾相比上代车型变得更加和谐自然，并使用了新的贯穿式尾灯设计，辨识度高了不少。前脸格栅则采用了标致最新的家族化设计，搭配上“狮眼”前大灯，让人一看就知道是新一代的标致产品。

➤新一代308使用了标致全新的设计语言

➤车尾贯穿式尾灯有着很高的辨识度

相比外观，新一代308内饰设计的改变来得更为出彩，官方将其称为i-Cockpit唯我座舱，整体风格与使用相同平台的308S类似，都使用了小尺寸的赛车华方向盘和高位平视仪表设计。与308S不同的是中控地台和屏幕区域，进行了重新设计，加入了更多的亚光银和亮银材料，屏幕周围使用钢琴烤漆饰板，整个座舱的质感得到了提升。与此同时，新一代308的轴距比上代308和308S分别增长了55mm和63mm，由此带来的是车内空间的提升，新一代308完全能满足一般的家用需求。

➤新一代308的内饰质感非常突出

➤加长轴距后的车内空间得到提升，满足家用需求

动力方面，新一代308搭载有1.6T、1.2T两款THP发动机和一款1.6L自然吸气发动机。其详细参数如下表所示。

➤新一代308上搭载的1.6THP发动机

新一代308标配了LED日行灯、LED尾灯、发动机启停系统、ESP、上坡辅助等配置；中配车型增加了真皮方向盘、皮座椅及带有9.7英寸触摸屏和手机互联功能的车载娱乐系统；顶配车型则独享全LED大灯、后视镜加热/电动折叠、感应雨刷、双区自动空调、后排出风口、倒车影像、电子手刹、定速巡航等配置。

综合实力不俗，务实价格带来高性价比

新一代308凭借最新的平台、出色的外观内饰和技术先进的发动机，在尺寸、设计和动力水平上已经超越了朗逸、英朗等车，与速腾相比也是有过之而无不及。在此前的试驾活动中，新一代308的驾驶感受也给我留下了比较好的印象，虽然后悬架依旧是扭力梁结构，但它很好地继承了法系车优秀的底盘调校，开起来的感觉并不比同价位配备后独立悬架的车型要差。

而在配置方面，新一代308的表现就没有它的外观来得那么惊艳了，顶配车型和其它配置车型出现断层现象，这从顶配与次顶配车型2.4万元的差价就能看出端倪。那么，新一代308的配置在当前的紧凑型车市场中大概处于一个什么水平？我们将目标锁定在新一代308的主要竞争对手——朗逸和英朗身上，这两款车刚刚拿下了8月轿车销量的亚军和季军，它们的次顶配车型在动力水平和实际售价方面都比较接近，拥有较高可比性。

如上表所示，新一代308的表现并不突出，即便到了次顶配车型，还是没有一键启动、定速巡航、真皮座椅、座椅电动调节、后视镜加热等配置，而且空调的控制方式仍为手动调节，不过在轮胎和头部气囊方面，新一代308还是有着不错的表现，而且价格也相对低。目前在国内市场中，这个级别车型走的大多是薄利多销的路子，成本控制比较严，各品牌车型之间的差距很小，新一代308在设计、动力等方面进步明显，我们不可能要求它面面俱到。况且，这只是新一代车型的最初版本，后续的改款必定会在配置方面有所发力。

我们再回过头来看看它的价格——新一代308的起售价从上代车型的10.59万元降到了9.97万元，配置相对丰富、动力非常充沛的顶配车型售价也才15.97万元，比朗逸等车的指导价来得更低。综合其在设计、动力、底盘等方面的优秀表现，配置上的些微不足也就瑕不掩瑜了。而且随着时间的推移，它也会出现一定的优惠，性价比也会跟着水涨船高。总的来说，新一代308是一款很有竞争力的紧凑型家用车。