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    被没落的“国产捷达”,悬浮式显示屏配三菱发动机,但销量仅过百

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    民哥的汽车观2020-06-16

    近几年来自主品牌汽车销量不断提高,一方面原因就是相比合资品牌以及豪华品牌,凭借亲民的定位更适合现今的国内汽车市场。另一方面和转型有着很大的关系,转型之后不仅拥有着更加时尚的外观,并且也更换了以往的车标,其中吉利汽车就是其中之一,可以说车标对销量还起到一定影响作用的。今天小编就给大家带来一款因为车标而没落的三厢轿车,它就是景逸S50(图片|配置|询价)这款三厢轿车,与吉利汽车看齐的自主品牌,但是销量仅仅过百。

    东风风行,长城,吉利等汽车厂商都是自主品牌,但是在众多自主品牌车型中东风家族拥有着不同的身份,在动力方面采用的是三菱家族发动机,虽然也是一个国产化的发动机,但是也和进口发动机有着一定的联系,相比众多自主品牌发动机有着很高的可靠性。并且作为汽车三大件之一的配置也是众多车主在选车时候主要衡量的标准,但是景逸S50这款车上市之后没有一个月能销量超过10000辆,相比吉利家族有着很大的差距,一个原因就是车标的问题。

    另外,即使吉利汽车近几年来发展的很快,但是旗下众多车型之中只有几款车型有着较高的销量,其中吉利EC8,吉利GC7等车型也是很少车主知道的吉利汽车。而今天的主角吉利景逸S50作为一款17版本的三厢轿车,在很多产品力上还是可以媲美吉利家族的。其一,稳重的外观设计,虽然18年开始90后已经成为汽车市场的主要消费群体,但是停留在家用车标准的用户还有着很大的比重,其中捷达车型单月超过30000辆的销量就是最好的衡量标准。外观方面可以说是一款“国产版”的捷达,具体表现在车头部分,四幅式进气格栅在贯穿车标的基础上与两侧大灯巧妙的融合,整体设计上和捷达车型相似度很高。并且下进气口的设计营造出类似B级车的视觉,在边缘位置加装了银色饰板设计,增加了车头的纵向视觉。车尾部分也是类似B级车的设计,在贯穿式大灯基础上倒车灯,刹车灯,转向灯,LED示宽灯每个灯组都拥有独立的区域,配合腰部全系标配的四颗驻车雷达,相比吉利车型更具档次感的配置。

    其二,与吉利家族共同注重科技感的内饰设计,进入车内可以感觉到一丝德系车的味道,主要表现在指针仪表和采用贯穿设计的空调出风口两出设计,但是在细节上的优化展现出原创的风格。但是悬浮式显示屏,三幅式方向盘两处设计让这款景逸S50赋予了时尚感和科技感。另外在配置上四门一键升降,后视镜电动折叠,感应雨刷,座椅高度调节,自动驻车等更加人性化的配置相比合资品牌中大众捷达更显档次,同时可以媲美同级别自主品牌吉利汽车。

    其三,采用三菱4A92型号的1.6L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,行驶过程中可以模拟6个档位,并且鸡腿形状挡把设计非常精致,四周加装银色饰板的设计让整个造型更加精致。并且定位偏低的情况下加装两套悬架系统,足以证明家族的细心之处,整体表现相比老款车型都有着明显提高。

    总之,被没落的“国产捷达”,悬浮式显示屏配三菱发动机,但销量仅过百。作为一个与吉利汽车定位相同的自主品牌车型,现今表现只能用不温不火一次来形容,但是众多赋予德系车的设计风格也是国内车主一直比较认可的设计,并且在内饰配置上也超过了代步车的水平,相比合资品牌车型加入了很多赋予科技感的配置,其中主要原因就是15年开始轿车市场在逐渐被SUV市场代替。

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