弯道精灵 ！雪铁龙爱丽舍！二厢版本！

《情怀车评》长久以来都是为大家带来有趣的车！有趣的分享！都是一些自己的亲身经历体会购买二手车之后的一些使用分享！心得体会分享！既当车主又做评测报告！既非专业的汽车评测、又是最接地气、最有效的汽车评测！因为这里没有新上市的新款新车！都是一些老掉牙的所谓的情怀车型！都是经过大浪淘沙！历史沉淀之后的老款车型！虽然他们有的当年是销量王，有的却名不经传，昙花一现！便草草了事！铩羽而归！但是这丝毫不影响他们的曾经的荣誉！本应该属于他们的有趣！今天就再给大家带来一期法系雪铁龙的有趣的昙花一现的车型爱丽舍！

大家一听肯定会说这个车型卖得好哒嘛……咋子会昙花一现呢？明明销量可观！那可是雪铁龙的销量王车型好吧！别急今天带来的是限量绝版车型爱丽舍二厢版本！今天就说说她的故事……看看那时候的我们错过了怎么样的一台有趣的车！

曾经的老三样就是捷达桑塔纳和富康！而爱丽舍和富康就有千丝万缕的联系！进入中国已有20余年、保有量超过50万辆的东风雪铁龙富康，就是其中的佼佼者。

说爱丽舍之前先来给大家科普一下雪铁龙富康！

东风雪铁龙富康的原型车是在国际汽车运动中声明远扬的雪铁龙ZX。出自名门的身世使得富康这辆1992年被引入国产的两厢轿车，在动力性、安全性、舒适性、环保性等方面有着明显的优势。

Citroen zx Citroen zx是富康的原型车，诞生于1991年。Citroen zx诞生的那个时代，汽车制造者还是本着一种“将汽车当作一台可以奔跑的机器”这样的精神来进行设计制造汽车，所以雪铁龙公司会花费58亿法郎，历时4年之久，最终雕琢出 Citroen zx. 相比之下，在国内车企每月都有数款新车推出的如今，“浮躁的厂商以赚钱为目的，虚荣的消费者以宽短圆肥为美、以真皮、电椅为荣。驾驶的真谛已经不在，操控的乐趣还会有吗？”

动力性方面，富康不单单满足家用，更时时领先于竞争车型。从引进之初的1.36L8V化油器式发动机到1997年采用1.6L电喷式发动机，再到2005年增加16V发动机，富康在动力方面的表现不断提升；安全性方面，雪铁龙的专利“后轮随动转向”技术，再加上ABS、BA刹车辅助系统和高强度承载车身，使得富康在安全方面缜密可靠。富康早在1998就率先通过安全碰撞试验，获得了“中华第一撞”的荣誉；舒适性是富康轿车制胜的另外一个法宝。简练的两厢造型造就了宽敞的内部空间，源自雪铁龙的四轮独立悬挂系统减少了颠簸和晃动的感觉，并有效减少了震动对汽车零配件的磨损；富康对中国汽车业环保发展的贡献也功不可没。富康是国内最先对已有的发动机加装三元催化器以降低尾气排放和噪音的车型，也是获得了北京市副市长汪光焘授予的“中国汽车环保第一车”的车型。

好的下面我们请出今天的主角雪铁龙爱丽舍！

经典的二厢车型怎么少得了经典的颜色呢？听说当年的二厢车型有车难求！因为实在是没有三厢车型受欢迎！好多4S店直接就不供应了！没有卖的！卧槽！这是啥子操作！就算有也是银色的居多！根本没有这款时尚大气的土豪香槟色供应！我想可能是因为当年的人们看惯了二厢的富康！买二厢的爱丽舍觉得就是和富康一样的感觉！所以大家拒绝❌购买二厢版本都对三厢的爱丽舍趋之若鹜！好像就能摆脱富康的阴影一样！不过确实二厢的富康卖得火二厢的爱丽舍却很少有人买单！三厢车型反而大卖！可能大家都觉得三厢屁股长同样的价格应该更赚！多个后备箱确实也更符合人们的审美！中国人都喜欢三厢车型！总之他们就觉得这才是有模有样的车该有的模样！把一款原汁原味主打性价比！操控的车型硬生生憋了一个屁股出来！后来看雪铁龙这次改变是值得的！三厢大卖！雪铁龙小心翼翼地在09款和后来的12款车型上面投放了一批少量的二厢车型遇爱家！结果还是没有等来那个懂她的人！昙花一现就停产了！今天这款就是09款的手动挡舒适型二厢版本当年指导价8.18万！确实就是富康的底盘发动机变速箱！只是换了个时尚一些的壳而已！排放标准来到了国四！好处就是保留了原汁原味的法系操控基因！雪铁龙以为大家当年买富康是因为二厢的操控！确实有一部分原因！最主要的还是富康当年的性价比耐用性！还是因为便宜不坏才是硬道理！

就今天这个颜色就相当稀有了！这个车型都屈指可数！再配这个颜色就真的是绝了！全成都怕就没有几台了！保有量比上一期的雪铁龙赛纳都有一拼！可能还没有赛纳多！不过好在配件都通用的比较多！三大件也不会出现啥子问题！后期维护保养比赛纳还是简单容易得多！所以这款车型就真的是限量版的绝版珍藏版车型了！就是稀有物种了！即使三厢版本多了一个屁股！也只是在装载空间上面多了一丢丢！在装载能力极限上面却又输了一丢丢！因为二厢的车型可以装载一些大物件！甚至可以拉冰箱洗衣机！三厢的却不能！和飞度的装载能力有一拼……而且三厢的比二厢的总重量却少了十公斤！多了屁股重量却少了！其实二厢版本的用料的做工要比三厢的厚道一丢丢！主要在门板里面！感兴趣的朋友可以拆开看看！你会发现不同之处！还有做工方面也不尽相同！这个就不一一赘述了！法系车一般都把肉埋在饭里面！中国人吃饭就看看表面！真正的吃到肉的人！又会有多少人！

这个前脸造型相当的硬朗！比第一代爱丽舍的柳叶细条大灯精神太多！睡眼朦胧的大灯终于睁开了！英气逼人！像愤怒的小鸟一样！炯炯有神！犀利！严肃认真不苟言笑！法国人终于中规中矩了一盘没有进行天马行空的想象力设计！可喜可贺！这个造型还是非常讨好的符合国人的审美了！不会像上一期的标致207前脸那么嬉皮笑脸的了！

法国人还取了一个浪漫的名字！把法国总统的上班地名直接拿出来了……真是下了血本了！听上去像一个美丽的女孩子的名字！然后又长得这么帅！这下要大卖了撒……

Elysée，“爱丽舍”一词源于希腊语，意为“乐土、福地”。

爱丽舍宫（ElyséePalace）是法国总统官邸，巴黎重要建筑之一。 始建于18世纪初，距今已有200多年历史。

1718年，戴佛尔伯爵亨利在巴黎市中心盖了这座宫殿，取名“戴佛尔宫”，由建筑师阿尔曼-克劳德·莫莱(ArmandClaudeMollet，1670-1742)主持设计。最初为艾弗瑞伯爵的私人宅第。后几经周折，1804年拿破仑称帝，法兰西第一帝国取代法兰西第一共和国，其妹夫缪拉元帅于1805年购得这座公馆，大肆装修，更名为“爱丽舍宫”。

看看这个二厢的屁股设计！简直和富康一模一样有木有！看上去更时尚动感一些罢了……大家都乐于摆脱的富康影子一直都如影随形……正是因为这样今天的我才会买单！买的就是富康原汁原味的操控！如果改动太大就毁了经典了！买富康的操控和这个的操控几乎一模一样！明显买这个二厢爱丽舍更划算！更高标准的排放！和造型设计！让喜欢经典富康的人在这款车型上面得到了延续下去的勇气！可以继续开下去！不会太老气！又享受了那份难能可贵的驾驶乐趣……可歌可泣！

这个侧面就更是和富康一模一样的了……轮毂更时尚动感一些！这个是顶配的手动挡铝合金轮毂！造型也不一样区别于低配！还多了倒车雷达！6+1CD蓝牙电话！等等当年的高逼格配置！蓝牙电话相当好用牛逼配置！

倒车雷达系统！工作完全正常！十多年了完全不影响使用！

高配车型独有的6碟CD ！蓝牙电话☎️……这个车的空调真的是太好用了！打开一丢丢就能把你吹感冒！以至于我开了空调还要开窗子透点热风进来！调和一哈空气温度！这就有点尴尬了……

下面有个储物隔！应该有个原厂的防滑垫……好像车主搞丢了！可惜了！不过放大点的手机还是不够！要留一截在外面！影响到我驾驶挂档换档动作的完成！下面是烟灰缸和点烟器就不打开一一展示了！几乎和赛纳一模一样的！

整个中控台都几乎和赛纳一模一样的有木有似曾相识的感觉……宝马E36的内饰！银色面板的点缀显得不那么老气！时尚简约大方的设计风格！四幅方向盘也和赛纳大同小异……就是细了点没有赛纳的粗壮！握感差了点！有点细！

副驾驶少了一个安全气囊！多了一个储物空间！分上下二层！和赛纳几乎一模一样！赛纳的安全气囊没有了！感觉亏了呀！还是一分钱一分货！毕竟赛纳的价位买二个这货了！

主驾驶的门板上面是布面工艺不耐脏！但是还是耐磨！下面有二个杯架设计！这个进步了一点点！不过看上去像个葫芦造型设计！有趣了！

车窗按键不再天马行空了！设计在了主驾驶一侧！不再是拍档杆附近！由于这个车公里数非常低又是一手原车户的！只有十万公里！上面的按键如新！车窗也顺滑的升降！不错！

这个是后排的门板内饰！布料柔软舒适！有点脏……但是车里面没有任何异味！比奔驰宝马奥迪都做得好！嘻嘻！可能这种车型价位也没有注意隔音效果！就没有塞黑心棉进去吧……哈哈哈！自然就环保健康了吧……

正后面看也没有太多的亮点设计！反正当年就是想保留一款二厢的车型就行了可能为了致敬富康车型吧……尾灯看上去时尚一些！高配的倒车雷达围了一圈！其实二厢的停车倒车都比三厢版本的容易太多！三厢车主更需要这个配置！最近我开车上路！总是有人在后面按我喇叭！我就纳闷了！我车又没有掉东西！也没有烧机油冒蓝烟！后来才发现这个车后面贴了新手驾驶标志！还有一个褪色的实习标志！原来如此！别人那些所谓的老司机都在我这里找存在感嗦！真的是有趣！想想那些真正的新手上路贴个这个可能引来的更多的是挑衅嫌弃吧……可能不会有多多照顾的意思了……我还以为啥子事！不明觉厉……当场就三减二档咔咔一个七千转！把发动机性能发挥到了极致……可能当时这个车都没有想到卧槽换了司机哇！这个操作感觉一切又回来了喔……一下子就把后面那个滋哇乱叫的雷克萨斯es甩在了滚滚车流中不见了踪影……恰到好处的短小精干的车身在车流中辗转腾罗！灵活的操控仿佛一切就又都回来了……完美和赛纳有得一拼……正儿八经的二厢赛道车型！你看wrc上面有木有三厢车型嘛……都是二厢车型！

人类未解之谜！法系车的底盘悬挂调教！根本想不通人家咋子弄出来的这个玩意儿！东西都简单！调教却很高深莫测！就像开水白菜这道菜一样！

这可能是世界上最优秀的底盘了！上面没有什么高大上的材料材质！却有全世界最优秀的量产车底盘调教精髓！开过的人才知道！这个底盘比赛纳还软一点！厚重感比赛纳还强一些……更适合家用的定位！尽管如此依然把宝马的操控按地上摩擦出火花！哎我对宝马越来越失望了！哈哈！

这个前面的发动机护板这个相当沉！铁的是真正的发动机护板呀……可以抗大石头烂路坑！直接碾压成石子！这个很规整！一看就是保养到位……路况非常好的成都一手车车了……

后排空间！勉强可以座人！皮座椅不知道是不是原厂的！原厂的好像是布座椅！如果车主自己改的就感觉没有原厂的布座椅安逸了……成色还是可以的 有点脏……洗洗就干净了……

高配的原厂轮毂！这个轮毂可是高配车型才有的哇……造型漂亮！相当哇撒！成色非常新……

十万公里原厂的轮胎！震惊！真的是闲置转让啊……换还是不换！换了别人说我调表了……

09年的车排放标准都国四了！还是拉线油门！我说为什么给油那么线线的感觉！原来就是一根线线的东西！纯粹我喜欢！哈哈！别人就会说老气落后！我就觉得简单直接的东西安逸！

1.6L经典高转不死鸟发动机！没有任何通病！轻松挑战百万公里无大修！直接碾压省心号称的丰田发动机！代号TU5JP4……鲜为人知！大名鼎鼎！很多人都不晓得这个发动机！还是高转发动机！动力猛！国外的208GTI就是这款发动机！1.6L160匹到300匹的调教版本都有！

我就这样给你说嘛……这款发动机就是把本田的红头机搬来比较都不惧！是我见过的为数不多的优秀四缸发动机之一……不管是耐用性！动力调教方面！油耗经济性！碾压同级别车型！真正的做到了极致均衡发展！难能可贵！

标致208

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2287车友热议二手车暂无

洪水猛兽都在海外！不得进来！也不敢进来！曲高和寡……大陆市场你们自己嗨去吧……不参与不打扰谢谢！你们玩玩高尔夫gti就够了……哈哈！

这个发动机成色非常好！换个角度看看！没有丝毫的漏油渗油痕迹……十多年的车！维护得相当好了……老车耍个成色！成色好价格不是问题……成色不好价格再便宜也无人问津……这些车都是孤独的玩家才会买！必然是懂的人！懂的人就不会贪便宜！买坏东西不好的成色了！可以看出来还是正时皮带的！爽！安静！现在的正时链条也会被拉长！直接换根皮带不香吗？

悬架塔顶！原厂状态！完美！塔顶胶都还鲜嫩多汁的喔……规矩的！

大厂大品牌电瓶！完美！啧啧啧！喜欢！

后排可以放到！后备箱空间非常大！二厢可以提升装载能力极限！可以搬运大件物品！比三厢更实用！当然主要还是用料做工比三厢实在！操控完美的保留了！

几个小心思！雪铁龙的标志在大灯里面！比较讨巧哈！大众也有！

喇叭按钮设计在了这个点点上面！一时间还不能适应过来！

单雨刮器设计！减轻了电机负担！换雨刮器也便宜了！效率还高！不知道为什么会失传了！

安全气囊灯故障！通病……

整个驾驶感受就是手动挡的提速快操控好！油耗七八L吧……高速可能6 7L的样子也有可能！看个人驾驶习惯和车子本身的车况！这个车多跑跑高速拉一哈高转数！可以清积碳！对发动机好！不要舍不得大脚油门！这个车就是这样开的！有人说就是富康！其实就是富康！也正是因为就是富康！才吸引我买她呀！不然就和三厢没有区别了……目前车况非常好没有任何问题！车身有刮察补漆！有点色差！其余全部原车漆！车主卖车前做了保养！换了机油机滤！如果喜欢操控不看重外观造型！可以选择她！不会像赛纳那样难拿配件！属于好开！好养！不出毛病！那种快乐车！当然你如果能以富康的价格入手那是太好不过了！不过要注意车况成色的把握了！车源量非常少……几乎没有可能会遇见！最好不要中毒！不然只有买富康！富康又仅仅只是富康！终究也不是爱丽舍二厢限量绝版货！