凯美瑞的真正劲敌，关门只有安静，宽达1878mm，价格亲民

放眼而今，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“移动沙发”日产天籁，因质量上佳而得车友追捧。欧洲头牌标致508，被车友誉为同级性价比之王。随着好车不约而同地接踵而至，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能取得成功，就像这款金牛座，它是凯美瑞的真正劲敌，关门只有安静，宽达1878mm，价格亲民！

金牛座已然成为国内汽车市场核心关注的一款中型车，凭借优异的空间表现，满足了车友们对大空间车型青睐有加的需求，因此，上市至今收获了广泛好评。随着社会变迁，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，设计格调、造车水平、品牌文化，仅仅依托单一优势，到最后优点也会变成软肋。成为车界焦点的金牛座，撇开它所仰赖的优良的空间表现，它是否还有其他的成功法门？其综合性价比是否值得23.48万元的起步价？下面我将全面剖析这款福特的非凡产品——金牛座。

外观上看，金牛座年轻而不失稳健，低调而富有内涵，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。卓尔不群的顺畅侧面线条更是引来较高的回头率，车轮构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。值得注意的是，金牛座在内饰做工方面仍旧有待提升。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，除此之外，金牛座车内还缺乏修饰性装潢，整体让人感觉很单调，金牛座的内饰已然成为其许多指标中的明显软肋。

关于动力和操控方面，金牛座搭载2.0排量的涡轮增压动力引擎，爆发出的最大马力为245Ps。变速箱选用6挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，同时得益于福特一流的调教技能，让变速箱与发动机成为天作之合。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，满足了驾驶员对于“驾驶乐趣”的要求。扭矩的最大值是350牛米，7秒便可达到100km/h，跟凯美瑞提速成绩比照不相上下。综合各方面而言，金牛座的动力及操控表现足以吸引消费者。

空间是30岁男人最为关心的买车数据，金牛座现在是一款4门5座的中型车，空间当然可圈可点。金牛座的整车尺寸为4996*1878*1503mm，为其打造宽敞的车内空间提供了条件。因其高度达到了1503mm，183厘米的成年人依旧能在车内收放自如。得益于1878mm的整车宽度，三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有过多的难受。金牛座自身2949毫米的轴距数据，为车内的纵向空间提供充足保障，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。

对于舒适度，金牛座对营造良好的舒适度可谓用了心。悬架系统在滤震方面处置得很好，通过不平坦的路面时，较软的底盘不会让驾驶员和乘客感到不适。座椅坐垫的长度也保证了后一排家人腿部有足够的支持，空调性能特别不错，冷却制热都不拖泥带水，隔音成效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。让我感受到了福特在营造舒适感方面极高的造诣。