都说可惜了这台发动机？2020款海马8S给我们带来了哪些惊喜？

引导：

【丶平凡说车原创 2020款海马8S(图片|配置|询价)】在去年“买楼救市”被很多网友关注，讲就是海马，海马作为自主品牌，这么多年以来，从未想过放弃，直到如今的也是如此，近日，2020款海马8S宣布正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为7.99-12.59万。

相信经常关注汽车的网友应该知道，海马8S属于海马旗下的走量车型，但是自从该车上市以来，在国内的销量并不是非常乐观，该车最大的亮点就是这台1.6T涡轮发动机，不仅在参数方面，表现的非常亮眼，而且从实际的动力输出上来看，依然在同级别和同价位区间当中属于上游水准。

是可惜？还是惋惜？2020款海马8S上市，它是不是你的“菜”？

如今的自主品牌，“日子”普遍都不是非常好过，尤其是对于二线自主品牌，普遍在销量出现了同比例下滑，毕竟自主品牌实在太多了，但是国内市场的需求量并没有增加，加上一些造车新势力的增加，进一步降低了传统燃油车的销量，以及如今的国内消费者，对汽车的理解越来越深。

普遍都会选择主流的品牌，在自主品牌当中，基本上都绕不开吉利丶长城丶长安等品牌，从而导致品牌知名度低和品牌认可度低的自主品牌，在国内的销量逐渐下滑，其实在早去年，就有业内人士分析，在未来几年当中，自主品牌将会迎来一次大的“洗牌”。

对于产品力和整车的可靠性不够突出以及二线和三线自主品牌，预计后期会面临退市与合并的风险，其实我们不难发现，如今在国内关注度和销量比较高的自主品牌，仅仅只有几家，在未来几年，预计会进一步减少，在汽车市场也是要遵守优胜劣汰的规则。

我们回到2020款海马8S的话题当中，新车在外观和内饰以及动力方面，都没有进行大幅度升级，仅仅是针对配置上进行了升级，配置方面，新车搭载moofun3.0智能车联系统，支持AI语音助手丶车载T-boxOTA在线升级等。

在主动安全配置方面，新车配备了360度全景影像丶碰撞预警丶ACC自适应巡航丶BSD盲区监测丶LKA车道保持辅助等功能，动力方面，新车依然搭载1.6T涡轮发动机，最大功率为195匹马力，最大扭矩为293牛·米，传动系统分别为6MT和6AT变速箱。

从海马的外观造型来看，给人在视觉上线的时尚前卫和大气硬朗，从分体式的大灯组和炭黑饰板就能看出，值得一提的是，该车配备了贯穿式尾灯组设计风格，提升了尾部的科技感，其实放在如今，贯穿式的尾灯组已经非常常见了，不仅是自主品牌还是合资品牌旗下的车型，均配备了贯穿式尾灯组。

我们来到新车的内饰，其实还是感觉的到，海马8S的内饰布局给人在视觉上体现出了一定的运动感，不仅是钢琴烤漆样式的换挡台，还是多边形的空调出风口造型，内部装配了红色饰条，都营造出了很强的高级感和运动感。

而且从实际的动态表现来看，海马8S动力输出还是非常强劲的，而且在正常行驶过程当中，平顺性也比较高，不过在走走停停的时候，依然能够感受到有轻微的顿挫感，其次就是该车的底盘调教，不仅是非常软也不是非常硬，属于适中的底盘调教。

而且底盘的过滤方面，过滤的不够透彻，在过减速带的时候，会出现多少弹跳，相信对国产车有所了解的网友应该知道，如今的国产车与合资车最大的差距就在底盘调教和发动机与变速箱的匹配，而且有不少国产车的底盘架构，采用了已经停产的合资车型底盘。

其次就是发动机和变速箱的调教方面，自主品牌旗下的绝大部分车型，虽然在纸面参数上，表现的非常亮眼，但是在调教方面偏向于“柔和”，不像合资品牌那么激进，这么调教的主要原因为，就是为了行驶的过程当中更加平顺，所以说，车辆的调教不仅仅是底盘还是悬挂以及变速箱，都需要长时间的积累。

总结：

都说可惜了这台发动机？2020款海马8S给我们带来了哪些惊喜？在网上看到很多人为海马8S感到惋惜和可惜，其实对于海马8S而言，自从去年在国内上市后，知道至今，实际的口碑都还不错，在同价位区间和同级别当中，在购车的时候，不妨去试驾一下。

你们怎么看2020款海马8S呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

【文章来自丶平凡说车原创图片来源于网络如有侵权请联系作者】

评论·0