车主：有钱谁买面包车，买来后不能拉人拉货，难道只能当摆设吗？

说起当下的车型市场领域里，表现得极其出色的要属SUV车型和轿车车辆了，两者之间的销售数量一致都表现出色，不论是去郊外踏青还是平常出行，这些车型都能满足车友的广大需求，但还是有一小部分车友在选择车辆的时候，都会选择那些内部空间表现宽裕的车型，因此面包车型就是他们的首要选择，作为那些经营小本生意的车友，来说，售卖价格低廉内部空间表现不凡的面包车型，基本上都拥有多项功能的面包车型，就在不久之前有许多新出台的规定，似乎对那些购买面包车型的车主纷纷叫苦不迭，看来面包车型要正常上路是愈发困难的事情了，这让不少面包车驾驶者表示；有钱谁买面包车，买来后不能拉人拉货，难道只能当摆设吗？

说起来这些想法的面包车驾驶员都误会了，近段时间对于面包车型的勘察是比较严苛的，尤其是在载人载货这一个方面，往往现实却是出人意表的，只要是符合规定的面包车型，不管是乘载什么都可以的，交警同志表示面包车也是有类型区别的，货运版本的面包车型是不需要考虑内在的舒适性能，后方式用铁皮进行覆盖包裹，前排的座椅和后排的空间都会分隔开来，这些车辆不允许乘载人员的，反之客运面包车型是不允许拉载货物的，假如在遇到危险事故的话，就很容易产生极其严重的后果了。

客运版本的面包车通常都是以代步为主，因此内部的构造分别是五座和七座两种，这就是能保障乘坐人员的出行需求，因此面包车型并不是像其他车主所说的，什么东西都是不能拉载的，只要能区分好它的用途就可以了，假如是那些为了节省成本又想赚取利润，将客运版本改装成为货运版本，将后方的座椅全部拆除来换取载货空间，这样的做法是一种违法行为的，只要被发现的话就会面临极其严重的处罚！