从历史数据看天津汽车摇号概率，每次都摇是否会增加概率

天津市每年一共只发放新增指标10万个，这里有6万个摇号方式（包括1万个为摇号方式的节能车，5万个为摇号方式的普通车），还有4万个竞价方式的普通车。这里的普通车指汽油车，节能车目前主要为油电混动车。新能源车（包括纯电和插电）不受上述限制，可直接上牌。也就是说竞价只有普通车，摇号分为普通车和节能车分别摇。

相比竞价方式少则1万，多则4、5万的花费，摇号方式可以免费获得新增指标，非常受广大市民欢迎。但是摇号的概率却很低，出行哥有的朋友从2014年限牌政策刚出时就开始摇号，到今天还没摇中。那么天津汽车摇号概率是多少？每次摇号都参加是否会增加摇中的概率？出行哥为各位进行整理分析。

历史概率

天津汽车摇号历史概率

上图是天津最近14个月的摇号数据，配置数和编码数为个数，中签率为百分数。通过数据可以看出，每个月平均配置普通车约4000个，参与摇号的人约78万人，中签率约0.51%，即每次摇号平均200个人里有1个人中签；每个月配置节能车约1100个，参与摇号的人约5300个，中签率约21%，即每次摇号平均5个人里有1个人中签。可以看出节能车的中签率是普通车的40倍。

普通车中签率示意图

节能车中签率示意图

每次都摇能否增大概率

天津市目前并没有针对久摇不中的概率放大措施，即不管以前摇没摇过，摇过多少次都是没有影响的。同时，每次摇号是独立过程，即每次摇中的概率都是0.51%，并不是已经摇过9次，第10次摇的概率就变成5.1%，第10次摇中的概率还是0.51%，可以理解为过去是没用的，每次都是全新的开始。这就是有的人摇了好几年摇不中，有的人摇了一次就摇中了的原因，一切都是凭运气。

汽车新政的影响

2020年5月天津发布了《天津市促进汽车消费的若干措施》，里面最有分量的当属增加35000个摇号指标，并且在2020年6月-12月平均分配，即每个月增加5000个指标。相比5月约4000个指标，6月将直接增加到约9000个指标，准确数量六月初会公布，基于目前每月已经70多万人摇号，估计参加摇号数量不会有大幅增长，未来七个月摇号概率将极大提高。

摇号属于听天由命，不必过于关注，只需记得每3个月去重新申请一次，摇中了自然会给你发通知。祝看到文章的各位网友逢赌必赢，摇号必中，yeah！