15万买三菱奕歌值吗？比得了丰田RAV4荣放吗？听听车主的真心话

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懂车分3.65 懂车实测空间·性能等车友圈2.4万车友热议二手车4.99万起 | 12辆

优点：奕歌(图片|配置|询价)的外观和内饰的设计很满意，外观属于运动车型的SUV，前脸霸气；内饰中控的布局有条理，软硬塑料，银白色的装饰条，中间的波箱处分部的按钮储物空间也很用心。特别是双天窗这个设计在很多同级别的合资车中是少见的。

缺点：尾箱小的可伶，放大物件就算把第二排座椅放倒了也放不了多少东西；前大灯不是LED的，要加多1万的信念版本才有，也没有定速巡航，后排出风口。悬挂弹簧比较硬，过减速带震动感强烈；1.5T的戴套发动机在1600左右转速时涡轮介入刚好时速在70-80之间，走国道时有点小小的顿挫感。没有倒车雷达和倒车可视，不得不加装前后行车记录便利于倒车。

空间：主副驾驶位置的空间都很宽松，座椅的调节也很方便，视野也很高。我1.72的个子坐第二排空间膝盖空间有2拳头，头部空间只有1拳头，第二排的座椅比主副的座椅高一点点，再是双天窗的设计，头部空间有点闷气。后尾箱小是全车的瓶颈了，放2个大行李箱就没有多少空间了。

动力：涡轮的1.5T发动机，起步的动力还是有小小的肉感，市区开的话速度慢涡轮没有介入工作，动力表现算过的去。在高速上动力就强劲的很，超车，提速发动机响应的很快。在国道县道时开70.80的时速有点小闷，转速刚好在1600左右，要是不拥堵均速还算可以没感觉，要是减速再加速总感觉有小小的突突感。

操控：方向盘的操作转向很清晰，想打向那就转向那，助力轻盈，就算女朋友开转方向也没感觉费力。刹车很有线性，轻踩就有会感觉，没有试过大力踩。方向盘没有虚位，由于车身不是很长转向掉头都灵巧。高速上120的时速没感觉到漂浮的感觉，很稳，噪音也不大；速度大的转向有小小的倾斜感。

油耗：由于跑的不算多，车还在磨合期，在目前的油耗记录中，油耗是满意的。高速上110-120的速度行车时，油耗在7.8L左右，市区不拥堵时40到60的时速行车油耗在9-10L。

舒适性：奕歌的舒适性很好，座椅海绵软硬度刚刚好，弹起也很快。皮革的包裹座椅，光滑的黑色格调。空调的制冷效果很好，我的版本没有左右分区域的温度控制是个小缺憾。空调的按钮设计在中控导航下边，凹进去，按钮都是物理按钮的。新车没有发现那个地方有异响，高速上的轮胎噪音和发动机的噪音传到车内的声音不大，得益于厚实的门板；噪音处理这方面还是真心不错的。

外观：外观整体运动感，霸气通着年轻的气息；大车头双横杠的光亮装饰把三菱标包围着，耀眼。外观解封不算很紧密，缝隙细节不算很精密，但总体满意。侧面的腰身线条很有个性，尾灯连贯到前门；大灯比较小，耀眼的是雾灯和转向灯。

内饰：中控内饰设计很适合我们年轻一族，看起来很有朝气高档。导航的屏幕色彩以蓝色为基底，色调都很多样；8寸的悬浮设计，播放音乐的效果算过得去；可以三个地方控制：多功能方向盘的左边，旋钮控制，屏幕触屏。内饰的整体风格属于高档的，各个按钮设计都很有实用性，属于我喜欢的风格。奕歌的内饰是黑色的，这种内饰耐脏和低调。材料都是以塑料为主，缝隙配合很合理。

性价比：对于奕歌的总体用车感受是满意，新车的气味不大；配置方面很多的高科技，特别是双天窗，阳光通透强的很，夜晚是一台和女朋友看星星的好车。梦想版少了几项重要的配置，性价比中规把。