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    马自达和别克哪个档次高?利哥带你来看看

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    Ceacer2020-05-17

    现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,许多令人惊叹的好车横空出世。自主品牌的荣耀领克01,深深讨得年轻人群欢心。“美系越野王”Jeep自由光,颇受90后年轻人所青睐。不断更新换代是汽车生产的主要特点,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键。正如阿特兹。

    马自达阿特兹在马自达推动下备受眷注,它拥有犀利的外观构型,可以不错地追逐大家把外观看做自己面子的需求,因此得到了很多忠实粉丝。不过,人们的精神生活不断提高,驾车者们的购车标准也在不断改变,内饰质感、操控质感、设备流畅度等等,如果仅凭一项闪光点,汽车品牌根本无法取得成功。

    今天荣幸请到老司机小李,开着别克君威(图片|配置|询价)跑了一段时间,不久前裸车18万再提了辆马自达阿特兹,现在提车1个月,已然开了1600公里,他讲:两车只要比较就知道有明显的差距。那么马自达阿特兹的能力究竟强不强?和别克君威相比有哪些优点?接下来就请用车者发表用车感言。

    首先我们来聊聊这款车的外观,别致时髦的构型却能给人以霸气之感。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时髦,尾部设计颇有深意,与车头实现完美的首尾呼应。把别克君威和马自达阿特兹外观进行比较,可知马自达阿特兹外观更加大气。先谈谈这款车的外在颜值,雍容华贵是其外观的主打歌,给人一种高级感。感觉后视镜像它的耳朵,可以清楚地“听”到后方,车尾布局合理,层次分明,和车头一样霸气。对比之下,个人觉得马自达阿特兹的外观比别克君威稍微好一点。

    但是,马自达阿特兹在内饰的表现上有些不尽人意。中控设计缺少层次感,且设计不够偏向车主,整体内饰用料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,车边、座包的装潢相对简单,不可展现车主的高雅品味。说真心话,我觉得别克君威的内饰反而更好一些。

    它优异的动力是我爱上它的原因之一,马自达阿特兹装备2.5排量的直列4缸发动机,爆发出的最大马力为192Ps。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强劲,让动力持续性和平顺性更加饱满,档位变换连贯,提速线性,超车一气呵成,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。轻踩油门有动力,轻踩刹车有制动,高速驾驶也有安全感。0-100km/h加速成绩优秀,实测为8.4秒,关于别克君威这个同级车来讲略有小胜,驾驶质感并无太大差别。

    空间没有可圈可点的地方,马自达阿特兹的空间表现也就中规中矩了。在首排上,感觉头顶和脚部有些局促感。调整好首排,来到后一排,3个身材魁梧的人也没有什么拥挤感。说说后备箱,容量还是蛮大的,是盖子高了些。车中储物空间,基本零零碎碎的东西随意可放下。别克君威空间比马自达阿特兹有优越一些。

    提到油耗,马自达阿特兹的油耗数据达到了8.5L/100km的平均值。在市区中以40km/h的速度行驶,经过红绿灯的情景下,油耗为11.1L,而高速油耗更低,实际测试油耗在7.1L上下。我之前使用过许多车,这样的油耗实属不易。

    因此,我非常喜欢马自达阿特兹这款车,特别是它霸气的外表和内饰。尽管它的落地价和别克君威相差无几,但我还是喜欢马自达阿特兹。现在马自达阿特兹的名声愈来愈火,越来越多人认可马自达阿特兹,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!开完之后,我想表达的是:买它不会后悔!

    听完用车者的分享,我觉得,马自达阿特兹之所以不被同类者藐视,剔开其最突出的外观亮点以外,它也能享有操控、油耗、动力等多项优点,满足了购车者最迫切的需要。在同等车型中比较一番,马自达阿特兹的性价比确实很良好。那么表现这么好的马自达阿特兹,各位都怎么看呢?


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