10万左右+高性价比+大空间+SUV，这三款是家用SUV的不二之选

经济复苏使得消费者重新燃起了购车热情，其中“高性价比”和“大空间”可以说是关键词，能满足这两个条件的自然是深谙中国消费者需求的自主SUV，而要在众多自主SUV中选出优等生，下面这三款可谓是名副其实的10万左右+高性价比+大空间+SUV，家用SUV的不二之选！

长安欧尚X7

厂商指导价：7.77-12.77万元

市场优惠价：暂无

欧尚X7以配置丰富、做工精良、价格亲民为起点，迎合了大量的消费者。它的综合实力在同级别中突出的有点“吓人”，既做到了迎合中国人对于高颜值、大空间与高性价比的需求，在机械操控与好玩元素上，都有着相对出色的表现，说它是是紧凑型SUV级中难得的佳作，也不为过。

欧尚X7的起售价仅需7.7万元起，这在国产SUV中都属于较低的存在，从3月开始销量便逐渐回暖，其中在SUV市场，欧尚X7的表现十分亮眼，过去的两个月连续销量破万辆，以黑马之姿进入了不少消费者的视野。

前脸两侧细长且犀利的前大灯，恰到好处地与进气格栅相连，为此其不仅很好地拓宽了整车的视觉宽度，同时神似鲨鱼嘴的前脸造型更是给人一种不怒自威的感觉；侧面流畅的峰线型腰线从前大灯一直贯穿到尾灯，营造出动感的车身姿态；尾部层次感强烈，凹凸的设计更加饱满，更具运动风格，LED尾灯光源，点亮后具有极高的辨识度。车身长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，说是中型SUV也不为过。

内饰上“头等座舱”为核心理念的内饰布局，整体上呈现出简约大方的时尚氛围；中控平台朴素的线条勾勒，在合金拉丝装饰面板和烤漆钢琴模组的配合下，高级感十足。

动力方面，欧尚X7全系搭载了1.5T发动机，匹配湿式7DCT变速箱，基本能满足日常需求。值得一提的是，欧尚X7采用了高强钢环形车身设计，100%环保材料，100%门板软包覆，同时对全车地板、立柱、后备箱、轮毂包等33处提供震动解决方案和40处NVH解决方案，让车辆被动安全性能更高，同时达到高度环保静音。

比亚迪宋Pro

厂商指导价：8.98-11.98万元

市场优惠价：8.58-11.58万元

比亚迪宋Pro作为一匹黑马，以A+级SUV标杆产品为基础，新车上市仅半年，销量便突破10万辆大关，月销量更一度突破20000辆，由此可见消费者对宋Pro的热情，以及宋Pro强大竞争力和超高价值感。4月份的销量高达13,791辆，同样是连续两个月破万辆。看来比亚迪虽然在新能源车市场失速，但却在燃油车市场挽回了颜面。

相比欧尚X7，比亚迪宋Pro的外观第一眼看上去没那么新颖，但也是非常耐看。前脸Dragon Face2.0家族式设计语言，六边形进气格栅的内部使用了粗壮的镀铬饰条，增强了横向视觉宽度，前大灯组内部融入了“龙爪”设计元素；侧面姿态协调稳重，“游龙”般的腰线从车头延伸至车尾，动感十足，前后上挑的翼子板线条、悬浮式车顶使其具有强烈的时尚感；车尾采用了极具辨识度的贯穿式全LED尾灯，整体效果十分惊艳，横向的镀铬饰条，给带来了鲜明的层次感；长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

内饰属于简约风格，中控台向驾驶员侧倾斜7°，是专属感更强的分舱设计。中控台面板贯穿着一条哑光镀铬饰条，并与两侧出风口相连，看上去十分时尚；10.1英寸的中控屏幕可实现90°旋转，逆时针转为竖直状态是一大特色。

动力上全系搭载了一台1.5T直列四缸直喷发动机，匹配是6挡手动和6挡双离合变速箱。驾乘操控性上，由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克打造的德系豪车级底盘，使它从硬件上领先同级别车型，也超越了不少合资车水准，提供了非常好的操控性。

奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价)

厂商指导价：8.88-15.59万元

市场优惠价：7.98-14.59万元

瑞虎8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.66 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车3.98万起 | 240辆

8万预算，你除了能买到上面两款紧凑型SUV外，还能将定位于中型SUV的瑞虎8收入囊中，不得不说空间和性价比真是中国品牌最擅长的事，它也堪称奇瑞近年来的翻身之作，目前稳居奇瑞家族的销量前列，毕竟便宜大碗的车谁不爱呢？

瑞虎8真正发力是在去年年中进行改款后，1.6T车型的到来让它整体实力大增，其搭载的是来自奇瑞最新的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，无论参数还是实际表现都不错，重要的是优惠后的价格还不到11万，对于像哈弗H6、吉利博越等老牌劲旅来说都是一种威胁。