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    20万内买“越野车”,这3款合资SUV避不开,最低9.98万可买

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    车解读2020-05-10

    对于现在的消费者来说,在购车时往往都会选择空间更大,实用性更好的SUV车型,并且随着SUV车型的降价,价格也不再比轿车昂贵,所以自然而然SUV车型也就会越来越火爆。

    可对于一部分消费者来说,仅是SUV还不行,还得要合资品牌并且有一定越野性的SUV,那么这个范围就比较小了,毕竟越野性能是比较小众的特性。所以今天小编就给大家推荐三款合资出品,且具有越野车味道的SUV车型,起步价低至9.98万。

    NO.1 铃木维特拉 厂商指导价:9.98-15.98万 优惠暂不清楚(仅供参考,下同)

    铃木维特拉的原型车是全进口的超级维特拉,越野性能是基因里就带来的,虽然国产版本在越野配置上进行了阉割,但是在高配车型上仍然配置了全时四驱,偶尔走走烂路还是没有问题的。价格上,由于随着铃木的退市,维特拉也处于停产状态,不过目前市场上仍然有着一部分的库存车,优惠幅度暂不清楚,但由于起步价较低,仅需9.98万就能入手。

    铃木维特拉的内饰虽然没有质感,但是在铃木家族里面绝对算是不错的了。车内受制于价格的原因所以基本上都是使用的硬塑料包裹,时间长了会有异响声。动力层面,维特拉搭载的是一台140Ps、220N·m的1.4T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱。动力参数虽然不亮眼,但是对于身材相对较小的维特拉来说,还是比较充沛的。并且全时四驱的加持也能实现轻度的越野,不用担心陷车。

    NO.2 JEPP自由侠 厂商指导价:12.98-19.08万 成都地区优惠5千左右

    JEEP作为一个越野车世家,一直以来都是无数男人们的梦想,可是在此之前JEEP的其它车型价格都相对比较昂贵,不能被年轻消费者所承担,可是这辆自由侠可谓是价格最低的JEEP了,起售价仅为12.98万,并且市面上还有5千多的优惠。外观依旧延续了JEEP的家族化设计,复古呆萌,不仅适合男性消费者,即使是女性消费者也对这个外观赞不绝口。

    内饰一直以来都是JEEP的硬伤,这辆自由侠也不例外,虽然内饰风格看着并不廉价,但是当你仔细看过之后就会发现做工的确比较粗糙,有点粗制滥造的嫌疑。动力层面,这辆四驱版自由侠除了搭载了1.3T,还搭载了2.0L自吸发动机,最大马力155Ps,峰值扭矩190N·m,与其匹配9速手自一体变速器。动力参数一般,9AT是个亮点,并且在时速100就能挂到9挡了,并不鸡肋,并且也对燃油经济性有一定的帮助。最重要的是这个变速箱一挡的齿比很大,在越野时能够实现类似于低速四驱的功能,利于脱困。

    NO.3 日产途达(图片|配置|询价) 厂商指导价:16.98-24.83万 成都地区优惠1.2万左右

    相比前两款SUV,这辆途达可是个真正的狠角色,非承载式车身+分时四驱的结构一看就是硬派越野车的标配。外观霸气十足,气势丝毫不输普拉多。不过,价格可就要比普拉多有优势多了,起售价为16.98万,并且市面上还有1.2万的优惠,也就是15万多就能买到一辆气势十足的纯硬派SUV,性价比很高。

    毕竟是辆硬派SUV,途达也有着硬派SUV的通病,那就是内饰粗糙,没有高级感可言,但是毕竟只要十几万就能买到,甚至比奇骏还便宜,所以适当的溃缩成本也就能够理解了。2.5L自吸发动机+7AT的组合,在日常驾驶会有些许肉的感觉,毕竟车重已经近两吨了。不过,在越野时挂到低速四驱还是能满足部分越野需求的,而且后桥机械式差速锁的出现,也进一步提高了途达的脱困能力。

    总结:对于预算20万内的用户,不愿找一部城市SUV随意将就,又想要一定的越野味道,那么20万买硬派SUV车型,一定绕不开这三款车,并且价格和优惠都很合适,算下来都有着不错的性价比。

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