开过宝骏730，19万再换大众途安，车主说了大实话

大家好，本文将和大家分享《开过宝骏730，19万再换大众途安，车主说了大实话》。

汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，在此背景下诞生不少高质量的车型，诞生了像宝骏730和大众途安这样的车。今天有幸请到老司机谢先生，他开过宝骏730，19万再换大众途安，车主说了大实话。宝骏730能与大众途安抗衡吗？下面就请车主发表用车感言。

宝骏730外观大气耐看行，做工就只有一般般了，外观接缝有些不均匀。大气，车尾饱满，远看高档次。灯光设计舒服，让人赏心悦目。车漆比较薄，路上细小的石头打在车身上都会掉漆，露出底漆，真心有待加强。

再看大众途安，外观大众一贯的风格，有点审美疲劳。外观设计一般般，同时都说我买个大众面包车。外观好看，年轻时尚，这个个人眼光。外观除了有点像面包车外，德系风格还是有的，还有全景天窗。

进入车内，宝骏730内饰也有很大提升，可以说比较良心了，价格摆在这里。整体满意，屏幕小点，导航差劲。座椅，都对得起这个价格。有待提高，装饰一下。空间大小没个说，空间不憋屈，够大。本人身高183，坐起来很舒服。第三排座椅收起后储物空间充足。后备箱没放过大件的行李箱，但看看它的空间应该还是能装得不少东西的。

而大众途安大众车内饰都比较大众的。中控简单大方，有屏幕导航。塑料比较多，但是整体设计也不差，很合理，手感也不错。不过门把手扶手周边都新添了氛围灯，这个设计挺加分的。空间没得说，你要是真拿去装货，谁信。我的身高是1.78米，体重73公斤。但是第三排实用的情况下，那么储物空间就很有限了，也就能放一些比较简单的背包一类的。不用第三排后备箱满分，用的话0分。

动态体验方面，宝骏730操控的话，其他没有什么。方向盘操控比较精准，速度慢的时候方向比较轻盈，速度越快方向越沉这点比较人性化。侧倾大，适合国道上慢慢开，底盘及。一只手就搞定了，另一只手挂档。坐人拉朋友都是空间大坐着舒服。舒适度也挺好的，我是农村的，偶尔遇到减速带也没有很大的震动。隔音一般，胎噪风噪比较明显。主驾驶座位坐垫角度不舒服，调好坐姿后身体总是有往下溜的趋势，头枕不能调节角度。

而大众途安大众的操控性就是棒特别舒服。方向盘手感很好，开起来舒服。发动机启停，特别是泊车辅助很有用，特别是女性，还有倒车影像。超车快，开着完全不像是台这么大的车。我个人聚得超级舒服。不过这车的避震有点硬，过减速带质感不好。我觉得噪音主要是三方面的，发动机舱噪音、胎噪、风噪。只有第三排的座椅稍微简单了，没有前两排的那么大。