车主可暂时松口气了，国六排放标准拟推迟实施

近年来，由于国内环境污染问题日趋严重，尤其北方地区的雾霾严重，作为污染环境的“重罪犯”之一的汽车尾气排放自然是要被不断限制。2016年，我国发布了轻型车国六排放标准，要求从今年7月1日开始，全国所有地区销售和注册登记的轻型车都要达到国六标准要求。
国务院联防联控机制4月9日召开新闻发布会，由于疫情对汽车产业带来很大的影响，生态环境部考虑，在全国尚未实施国六排放标准的地区适当延后实施

什么是国六标准？

国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。
国六标准适用于最大总质量不超过3500kg的M1（类9座以下载客车）、M2（9座以上载客车）和N1（类最大设计总质量不超过3500kg载货车辆）汽车。

国六排放标准表
这里的A和B是国六的两个阶段，其中国六A为国五与国六的过渡阶段，我们可以看到，与国五排放标准限值相比，国六B的一氧化碳排放量比国五足足减少了一半，甚至比“欧六”的标准更高，和美国水平相当，可以说是目前全球范围内最严格的排放标准之一。

实行国六对我们有哪些影响？

对消费者的影响

经常有车主吐槽：“车是你们造的，油是你们炼的，税是你们收的，可是环保不合格是我开车姿势不对吗？”国六的到来，对国四、国三的车型都有较大的影响，这些车甚至会面临报废，或者不准上路的要求。

沃尔沃S60

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在国六正式实行后，新买的国五车型将不能注册新车登记了，任何非国六标准的新车将无法上牌，甚至国三、国四车的过户只能在自己所在地区过户，异地过户就必须达到所规定的排量标准才行，这对于二手车市场的打击无疑是巨大的，二手国五车的价格也会猛跌。
国六后对汽车年检也是有影响的，国六的到来导致年检新增了一个OBD检测项目，这个项目的监测是比较复杂的，柴油车方面也新增了一个氮氧化物浓度检测。总的来说，年检新增了几个项目后，年检难度与费用也会有所提升。

对车企、二手车市场的影响

国六标准的制定，对车企行业影响也很大，因为对于他们来说，就需要投入大量的财力物力去控制汽车尾气的排放，进行车辆升级，那么就会增大制造汽车的成本，这个成本必然就是让消费者买单了，由于售价的上升还会影响到汽车的销售量。而那些小型企业，因为他们的技术方面薄弱，在处理尾气方面就要比大型企业要花更多的精力，或者因为技术不达标无法制造出符合国六标准的汽车，这些小型车企将面临寒冬期。
总言而之，国六标准的实施，会极大的改善国内环境；对于消费者来说，购买新车的成本更高了；汽车年检难度更大，费用更高；企业、二手车市场都将面临前所未有的挑战。
中汽协：已递交推迟实施国六排放标准建议

2月21号，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示已经提交了推迟实施国六排放标准的建议。