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    2020-04-10发布于:途达车友圈

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    #车友圈视频精选日产途达说他是硬派越野有点亏心

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    作者提到的车系:


    • 这个苏老师还真是昧着良心了!途达的定位就是工具车并不是给你市内代步或者当硬派越野玩的,跑工地拉工人拉工具拉货你还要什么好的内饰?后桥鼓刹有什么不可?从绝对制动力来讲鼓刹要绝对好于盘刹,相比那些所谓的配置稳定性可靠性尽量减少用车修车成本才是王道!你反复强调动力问题,莫非上个坡还得你在后面推了?不是袒护日系,既然评车就要中立不吹不黑

      评论发表于2020-04-10
      • 20万车跑工地也是有钱,整个五菱就行了哈

        回复发表于2020-04-11
      • 还你说得明白,他不逼你千决不会弄得明白,所以坚决不买。

        回复发表于2020-04-11
    • 那你解释一下霸道2700为什么卖的好?车评能不能客观一点?为了黑而黑?

      评论发表于2020-04-11
      • 因为2700卖得早,那时候没得选择,只能当韭菜

        回复发表于2020-05-01
      • 因为霸道外观好看。一般人只知道霸道。不知道霸道还能越野。还有2700之分。保值也重要。日产cvt也是出了名的烂。这个不是但是烂名气有影响。

        回复发表于2020-07-04
    • 为什么那么多人讨厌后鼓刹!如果跑泥沙地鼓刹就优势非常大,得关键!鼓刹全密封泥沙不易进入,不会影响刹车,碟刹就很易进沙,关键时候刹车会减弱所以前碟后鼓很有必要,並不是为了降低成本,我的越野车就是前碟后鼓的,跑泥沙路前碟经常进沙吱吱响,后鼓会令我更放心!

      评论发表于2020-04-12
      • 鼓刹容易发热啊朋友

        回复发表于2020-04-19
      • 鼓刹的途达制动距离比碟刹的H9距离长

        回复发表于2020-04-29
    • 在20万的车里越野能pk过途达的还没有呢

      评论发表于2020-04-10
      • 五十铃,H9

        回复发表于2020-04-10
      • h5就够了

        回复发表于2020-04-11
    • 我就想问一个问题,你真玩过越野车吗?吐槽途达动力的,麻烦你先搞清楚了分动箱是干嘛用的!再去看看帕杰罗3.0,霸道27的动力,车重!再出来放屁!

      评论发表于2020-04-20
    • 比霸道27越野能力强啊

      评论发表于2020-04-26
    • 日产大都是鼓刹,不懂为啥这么坚持

      评论发表于2020-04-11
      • 你想啥呢 自己去查查配置表吧

        回复发表于2020-06-09
      • 研究过好长时间了

        @ねねね你想啥呢 自己去查查配置表吧

        回复发表于2020-06-10
    • 把它喷便宜些,然后我买。😄

      评论发表于2020-06-01
      • 多些这种喷子就好了也买

        回复发表于2020-06-08
    • 你还真昧良心了,说动力越野车谁比212小的,说越野比212强的也不多,所以说动力不是评判越野车的重要指标,越野车说的是扭矩,2.7的扭矩放大很牛了,能做到2.7倍放大的不多,真到越野时候大多要用低4。第二就是牙嵌式差速锁也很实在,第三越野车看悬挂行程,原装车比途达大的不多,最重要的是车子性能稳定,电子的东西越少越好。路虎其实是非常好的越野车,为什么大家都说不是去修车就是在去修车路上,就是因为电子设备传感器太多,玩越野容易出小问题。途达的简单让玩越野的更放心,当然如果只是偶尔去野一下,也不会单车穿越的,途达肯定不适合你。我不想帮途达说什么,只是大家评车都要客观看待。

      评论发表于2020-04-11
      • 和良心有关系吗?

        回复发表于2020-04-14
      • 哈哈如果较真儿那真和良心没有多大关系,但我也只是争对他自己的标题用了反意

        回复发表于2020-04-14
    • 职业车黑,装逼高手

      评论发表于2020-08-10
      • 恶心

        回复发表于2021-07-03
    • 不比H9的多片离合强吗。 哥们你黑的太明显了

      评论发表于2020-04-11
      • 犀利。多片离合器根本无法硬越野

        回复发表于2020-04-11
      • 我猜这个什么苏根本就没越过野

        回复发表于2020-04-11
    • 这车不能玩越野,只能被越野玩!

      评论发表于2020-04-10
    • 二十来万的车子,所谓的苏老师你还要求那么高?还硬派越野?可过分?

      评论发表于2020-04-11
    • 途达比H九强

      评论发表于2020-04-11
      • 5年以下H9,5年以上途达,我买车还是比较关心稳定性的,万一跑到荒郊野岭的地方嘎窝了凉凉。

        回复发表于2020-05-06
    • 国内没七座很可惜,只能选哈弗H9了,其实我还是更想买途达更放心。

      评论发表于2020-04-23
      • 七座还是买mpv吧,suv上七座看的都别扭。

        回复发表于2020-05-06
      • 用的少且短途,给孩子偶尔坐坐。七座SUV完全够用。七座SUV的主要作用是兼顾性,多两次年审这点钱完全不是事。GL8算不小了吧,第三排大人也坐不了很久。只考虑兼顾的话,没必要MPV。

        @湖畔的晚风七座还是买mpv吧,suv上七座看的都别扭。

        回复发表于2020-05-06
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      38号潜水粉

      皇冠车主·车龄18年

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      这踏马都是什么吐槽点!现在都快进去5G时代了。这车没法给手机发5G热点是不是也得吐个槽?这只是个车啊!大兄弟,这只是最价低量大的大梁越野车啊!

      评论发表于2020-06-07
      • 越野只能选择普拉多和H9

        评论发表于2020-06-11
      • 我家的日产NV200后面就是用的鼓刹

        评论发表于2020-05-03
        • 霸道也要凉了

          评论发表于2020-06-08
          • 2.7的 丰田才163 马力 也是手刹 其实这个车该批评的是鼓刹车

            评论发表于2020-04-11
            • 这个车唯一缺的就是后鼓刹。电子手刹来干嘛,要出去玩的电子单元越少越好,这人压根就是来喷的。

              回复发表于2020-05-06

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