倒三轮踏板比亚乔MP3 500，城市代步回头率绝对高

作为此次出行中唯一的三轮族，比亚乔MP3 500可以说是倍受瞩目，每次途中休息，MP3都会引来路人的热议，“这摩托前面有俩个轮子诶”，“这车多少钱”，“这摩托能开多快” ……MP3在吸睛方面的能力可谓是无人能及。关于MP3这个词，请不要误会，它跟随身听、音乐没什么关系，在摩托车界的字典中，MP3为意大利语中Moto Piaggio a 3 ruote的缩写，意思是三个轮子的比亚乔摩托车，后面的500则表示这款车的排量为500毫升。

倒三轮摩托与两轮摩托最大的区别在于其独有的双前轮和平行四边形前悬架。实际驾驶中，MP3的骑行感觉与传统两轮摩托车并无太大差异，只是转弯半径稍大，车头也会重一些。开始时需要一个适应过程，一旦熟悉了MP3的特性，你会逐渐喜欢上他。

MP3 500配备了493毫升单缸发动机与CVT无级变速器，拥有39马力的最大功率和46牛米的峰值扭矩。看起来数值不高，但还要考虑到比亚乔270公斤的体重。对比下2.0升斯巴鲁森林人的动力参数，198牛米的峰值扭矩为MP3的4.4倍，配上驾驶员后，森林人1.74吨的体重则是比亚乔的5倍。所以，在实际驾驶中，MP3的加速感要强过森林人。

MP3 500标配了ASR牵引力控制系统，可防止后轮在湿滑的路面中打滑，在柏油路面时，可极大提升攻弯的信心。但经过越野路时，由于路面附着力很低，油门稍大一点就会造成后轮空转，ASR时不时会跳出来限制发动机的输出，关闭ASR后，情况得到了好转。