五菱宏光摇身一变“商务车”，大屏与涡轮都有了，还提供2座和8座

每个男人都有一辆Dream Car，或许是高尔夫GTI、或许是Lancer Evolution、或许是奔驰AMG GT R，但无论如何，每个人的梦想终归是不同的，所坚持的情怀也有所差异，只是无论大家的梦想车型是谁，提到五菱宏光(图片|配置|询价)肯定都会竖起大拇指，这是毋庸置疑的事实，五菱宏光的魅力就是有这么大，它也是国内最当之无愧的神车，在它面前，超跑GK5、思域都得靠边站。当然，大家称五菱宏光为神车，调侃意味是要比实际意义大的，毕竟五菱宏光一直都在段子手的嘴边出现，“秋名山神车”更是五菱宏光甩不掉的标签。但是无论五菱宏光在人们口中是什么样的形象，都不能否认五菱宏光本身只是一款吃苦耐劳的工具车，它帮助过数不清的创业人，不过如今五菱宏光加了个PLUS，却摇身一变成为了“商务车”。

五菱宏光PLUS

最低售价：5.78万起最高降价：0.10万

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没错，五菱宏光PLUS(图片|配置|询价)将自己定位于宽体商务车，似乎准备一改五菱宏光以往给我们留下的工具车印象、想往高端市场发展一般，不过五菱品牌一直都很亲民，所以五菱宏光PLUS虽然成为了商务车，却仍然没有将自己放在一个高高在上的位置，起步6.58万的价格很难有人说它不亲民，要知道瑞风M3(图片|配置|询价)国六车型起步价也是6.58万，谁也不比谁昂贵。

瑞风M3

最低售价：6.58万起最高降价：0.88万

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只是在产品力上，瑞风M3就要比五菱宏光PLUS差太多了，这一点在核心动力上体现的很直观。瑞风M3国六车型只有一台1.8L发动机，比同级别菱智的1.6L似乎要强一些，但是最大功率133马力的数值对这样一个排量的发动机来说真的算不上优秀，起步无力更是口碑反馈中常见的字样，而且因为排量更大的缘故，瑞风M3对于油耗的控制并不好，城市通勤10个油往上，当中石化的战略合作伙伴都绰绰有余。

五菱宏光PLUS则不同，它使用1.5T涡轮机作为自己的动力，小排量涡轮能成为时代主流是有原因的，但是在这类MPV车型上却比较少见，最大功率147马力，平均油耗7.3L，兼顾了动力强劲与油耗低，这是多数小排量自吸的先天缺陷，而且这台发动机型号为LJ0，很多宝骏车型都在用，质量经得起人们推敲。

瑞风M3的内饰很普通，没有出彩的设计，车内使用硬质塑料并不能成为攻击这个价位车型的理由，或许圆形的空调出风口能略微增添几分高级感，却不能起到画龙点睛的作用，整个内饰用“单薄”来形容要贴切些，就连它在中控台处配备的触摸屏也只有7英寸，实在算不上优秀；五菱宏光PLUS尽管一样以硬塑料为主，可是却采用了明暗分明的黑白来做对比，通过视觉冲击感来赋予车内的层次感，中控台的白色饰板上还有仿缝线，颇具精致感，多媒体大屏为8英寸，在镜面饰板的装饰下，这块屏幕给人的感觉远不止8英寸，现代人肯定会更倾心于五菱宏光PLUS。

瑞风M3国六车型提供2座、5座和7座三种选择，五菱宏光PLUS则提供2座、7座和8座三种，就可选的范围来看，瑞风M3似乎要更广一些，但其实并非如此，五菱宏光PLUS后期会补充5座车型，加上五菱宏光PLUS还有瑞风M3所没有的8座布局，对于市场的辐射能力更强。空间也不是五菱宏光PLUS应该担心的地方，它的车长达到了4720mm，最大比瑞风M3多出了69mm。