日产汽车召回136万辆汽车 后视系统存在问题、暂不涉及中国市场

文：懂车帝原创 杨亚楠

[懂车帝原创 行业]根据加拿大媒体报道，日本汽车制造商日产汽车正发起一场“大召回”，面向美国、加拿大、韩国和以色列这4个市场，涉及日产、英菲尼迪两个品牌总计高达136万辆汽车。

据称，其主要问题是后视摄像头显示系统存在问题。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的文件显示，驾驶员在设置后置摄像头的显示设置时，可以将其调整到“不能再看到图像的程度”，并且在进行倒车操作的时候，该显示系统不会返回到默认的图像显示模式。

这批问题车型均生产于2018年和2019年，其中日产品牌涉及的车型包括Altima（相当于东风日产的天籁）、Frontier(图片)、Kicks（相当于东风日产的劲客）、Maxima（相当于东风日产的西玛）、Murano（相当于东风日产的楼兰）、NV、NV200（相当于郑州日产的NV200）、Pathfinder、Rogue（相当于东风日产的奇骏）、Rogue Sport、Sentra（相当于东风日产的轩逸）、Titan和Versa（相当于东风日产的骐达）。

图为日产Altima

而在英菲尼迪品牌方面，包括Q50、Q60、Q70、QX30、QX50、QX60和QX80在内的车型也受到了波及。

图为英菲尼迪Q60

日产汽车已经通知了 美国国家公路交通安全管理局于加拿大交通运输部门，将在美国、加拿大、韩国和以色列4国发起召回，并将通过更新后视系统的软件来消除安全隐患。日产汽车方面表示，将会从10月21日开始正式通知涉及车型的车主们。

根据日产汽车方面提供的数据，今年8月，日产品牌在北美市场的销量为118045辆，同比增长了16.2%，1-8月累计销量为862243辆，同比下降了5.2%；英菲尼迪品牌今年8月在北美市场的销量为91885辆，同比下降了14.9%，1-8月累计销量为80903辆，同比下降了12.7%。

136万辆的召回规模不可谓不大，这对于近期处境不佳的日产汽车而言意味着很大的挑战，大有几分“屋漏偏逢连夜雨”的感觉。要知道，近两年的日产汽车的管理层出现了剧烈的人事变动，其与法国雷诺汽车的合作关系也日趋紧张。

2018年，原日产汽车董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）因涉嫌隐瞒收入而被东京地方检察院逮捕；今年9月，原日产汽车CEO西川广人（Hiroto Saikawa）也因为收入过高问题而引咎辞职，而新的CEO要到今年10月底才会公布。

9月辞职的西川广人

此外，截至目前，本次召回仅限于美国、加拿大、韩国和以色列这四个国家，其他市场的日产与英菲尼迪汽车是否存在类似的问题，目前尚未公开。中国市场的产品是否同样存在类似问题，目前日产方面也没有给出回应。