6万最耐用国产SUV，配卡罗拉同款1.5L，5月仅售324台濒临停产

前言：一款车的销量往往能够代表着这款车的欢迎程度以及热门程度，但是销量绝对不是评价一款车性能好坏的唯一标准，毕竟在购买新车的时候消费者受到的主观因素干扰太多，导致了一些客观上来讲还算是实用好车的一些车款被消费者遗忘，对于还没有买车但是有这个打算的消费者们来说在一些冷门车之中淘宝或许会有超值的发现，只可惜为了保险起见，很少有人会有这个想法，特别是国内市场的国产品牌们，销量好的车款是好的一塌糊涂，但是销量差的车款却是几乎卖不出去，只能是等待停产的命运了。

6万最耐用国产SUV，配卡罗拉同款1.5L，5月仅售324台濒临停产，在国内这样双面的例子比比皆是，时下最红火的车型当属SUV，国内中低端SUV市场的半壁江山已经是被国产自主品牌给拿下了，其中长城哈弗，广汽传祺，吉利帝豪等主要车企贡献了大部分的市场份额，像哈弗H6，传祺GS8这样的爆款车之所以能够疯狂走量，除了自身车款性能卓越之外，还和良好的市场口碑脱不开关系，当有人想卖SUV了，周围的人十有八九会推荐如今销量最好的那几款车，而不是根据价位和配置选择一个最合适的车款。

当然在国内汽车市场跟随大流买车绝对是稳赚不赔，但是其实还是存在着一些较为冷门的车款，在性能配置和性价比上不比如今市场热度最高的SUV差多少，甚至可以说是同价位的性价比王者了，一汽旗下的骏派D60就是国产冷门SUV的性能典范，熟悉中国汽车制造业发展历史的都知道，一汽可以说是国内规模最大的汽车制造企业了，由于业务需要，一汽旗下有上市公司四个，分别是一汽轿车，长春一汽，天津一汽夏利，启明信息技术股份，其中天津一汽品牌主营的业务是经济性轿车制造。

一汽骏派D60就是天津一汽的代表作，骏派系列是天津一汽最新打造的经济性汽车系列，目前拥有着骏派CX65，骏派A50，骏派D60等主力车款，其中骏派D60是一款非常值得说道的产品，首先我们先来说一说这款车最大的亮点，涉及到核心技术的发动机技术一直以来都是国产自主品牌最薄弱的一个环节，目前有研发自主发动机技术的企业寥寥无几，更多的国产自主车企选择使用其他国外车企淘汰的动力系统，但是这款骏派D60率先配备了和现款卡罗拉同款的1.5L发动机，而且匹配了爱信的6AT变速箱。

骏派D60的动力配置堪称强强联合，这在国内品牌的SUV上是非常罕见的，虽然最大马力113马力，峰值扭矩为141NM看起来不太够用，但是对于骏派D60这样一款定价在6万起步的入门级别SUV来说是相当的奢侈了，虽然动力上可能会有些不足，但是这款动力系统胜在耐用，毕竟日系车的发动机系统向来都是以极高的可靠度闻名世界的，工信部给出的百公里油耗仅为5.9L而且一汽给这款车的买家提供了三年或者6万公里的质量保证，让这款车的车主不用担心质量问题。

车款质量问题解决了之后，其他的问题自然是迎刃而解了，在造型的设计上，这款骏派D60虽然属于小尺寸SUV，但是前脸的设计依旧是保持住了SUV的狂野风格，中网用镀铬条分割衔接两侧的卤素大灯，很是精致，看完颇具力量感的前脸之后，我们来到了这款车的侧面，这款车的侧面设计就有些中规中矩了，侧面双腰线的设计将整个车体的重心向前倾覆，姿态上还是非常动感的，但是五幅式的轮毂尺寸和造型上都是一般般，有些令人失望。

可以说一汽骏派系列已经是一汽目前设计最为新潮的车系了，而在内饰的设计上一汽还是没有找到新的设计思路，中控台大面积的塑料材质覆盖，说好听点就是家居风格浓厚，但是说难听点就是廉价感十足，但是在座椅的设计上这款车还是有着可取之处的，波纹式的真皮材质包裹搭配上红色的缝线处理，有着不错的运动感的同时也有着不错的质感，也算是这款车对于平庸内饰设计的一个补充吧。

那么最大的问题来了，就客观的数据参数来看，这款骏派D60绝对是一台家用好车，但是从市场销量来看，骏派D60已经是濒临停产的命运了，从最近几个月的销量上来看，骏派D603月份卖出了658辆，4月份卖出了506辆，5月份则是只有324辆卖出，滑坡式的销量曲线加上本来就是所剩无几的销量，我们不得不相信骏派D60很有可能在将来的某一天停产，彻底和国内的消费者所再见，骏派D60的处境已成定局，并不是几个人说一说这是一辆好车就能改变的，像这样默默无闻的好车还有很多，等待着我们去发掘。