不摇号上京牌？没你想的那么简单

“我3倍概率了”

“我10倍了”

“我忘延期了”

“……”

这样的对话出现的频率越发的高。

从2010年12月23日起，《北京市小客车数量调控暂行规定》正式宣布实行，北京市普通小客车的不限购时代正式画上句号。23号当晚很多4S店都延长销售时间，原本没有购车计划的消费者都冲进4S店购买现车。

那段时间应该是4S店最火爆的阶段了，很多消费者只是为了占牌。现在看来，他们真的是赚到了，现在的京牌真的是一号难求。有人笑称“买车就像买彩票”，买彩票还能研究研究走势图，摇号真的要看命。

进入2018年北京小客车的指标一降再降，仅为10万个，虽然个人指标占普通小客车指标的比例提升至95%，但这在约28万多个有效摇号编码面前显得如此九牛一毛。

不少汽车销售商家打起了“不摇号上京牌”的旗号来吸引摇号未果的消费者们。而这6个字到底经不经得起推敲？能否做到你我看到的意思呢？

别被所谓的“京牌”迷惑，你得到的可能是辆货车！

开瑞K60——紧凑型SUV

殊不知，除了官网上宣传的乘用版车型，开瑞K60还有外观与乘用车版基本一致的厢式运输版车型。为什么说基本一致？除了外观上C柱以后位置全部为封闭样式、行李厢中加了护栏外，其他样式与乘用版车型并无两样。销售人员说的没错，你得到的也确实是和普通小客车看起来无异的蓝色车牌，但行驶本上也确实印着“轻型普通货车”。

小型乘用车的年检期限与轻型载货汽车有一定差异，年检的检测过程还是蛮严格的，每次检测都要改回车辆登记时的样子，多少都有些麻烦。况且自己也改不了，还得去找店里代办，用车成本又高了不少。

注：因各检测场有自行定价权限，价格会有一定差值。

看完以下内容你可能就不这么想了。

注：以上京牌、外地牌照均以私家车为例

京牌普通燃油小客车­除了周一至周五受尾号限行的限制（遇大型活动、大气污染红色预警除外），基本没有其他的特殊限制。然京牌的轻型载货汽车，虽然有部分从外观上以及警察叔叔肉眼上无法区分与普通客车的差别，但在全市密布的探头下，还是无所遁形的，单次100元、记3分的惩罚，单个行驾驶证也就罚3次，第4次可就要重新学习喽。

小编又分别咨询了长安欧诺、金杯快运等车型，销售均表示有可以上北京蓝牌的轻型货车，但均不提供验车上牌后改回普通乘用车的服务，销售也表示确实有很多消费者买完车自行改装外观样式，但毕竟他们只是卖车的，不能约束消费者的个人行为。

这个“京牌”还不错，但是要注意！

做为2016年G20峰会和2014年APEC会议官方指定用车，上汽大通G10(图片|配置|询价)有一批“带京牌”车辆正在销售，据说买车可将牌照过户到本人名下。

这里的京牌又是否是其本意呢？

在有指标的情况下，我们买这辆大通G10需要支付总计186817元（需支付内容如下表），一般情况下都会有一定的优惠，也就是落地价可能会比列举的总价更低。

而在没有指标的情况下，通过现在商家推出的活动，相当于花5万多元买到一张能过户到自己名下30年使用期，同正常小客车车牌一样在北京行驶的车辆。确实比租赁牌照有保障；更适合在北京急需用车且使用频次较高的情况。

据说库存可上京牌的车辆剩余数量并不多，有兴趣的不妨电话咨询一下。

这个值得考虑，绝对正规渠道！

司法拍卖，是指人民法院将查封、扣押、冻结的被执行人财产，在被执行人逾期不履行义务时，依法以公开竞价的方式卖与出价最高的竞买人，并用所得金额清偿债务的执行行为，是人民法院执行中的一种强制处分措施。

购买司法拍卖汽车的优点：

1.价格占优势：司法拍卖的车通常扣押时间较长，自身磨损、这就问题也存在，起拍价格会更低一些；

2.途径正规，来源合法：司法拍卖的汽车均为在车管所登记上牌的正规车，不用担心买到走私车、套牌车等；

3.京牌车可直接带牌购买，车、牌通得：对于北京的朋友来说，购买司法拍卖的车绝对是多年摇不中号的一个好选择，只要你具备普通小客车摇号资格，通过审核并尚未中签，即可申请参与法院拍卖，竞买带京牌的司法拍卖车。

缺点：

1.车况的不确定性：由于扣押时间过长，车况会存在不确定性，面临更换电瓶、机油维修情况；

2.拍卖价格波动不定；虽然起拍价格很低，但多数人都存在竞拍经验不足的情况，导致成交价格高于市场价。

虽然这是正规渠道得来的京牌，但需要考虑的问题还是很多，消费者在购买前还是需要多去了解，综合自身的需求以及车辆的多方面因素，不要为了车牌盲目的去竞拍。

2018年第一次摇号就出现了1907:1的状况，北京普通小客车的摇号越发的严峻，很多急需用车的人都纷纷转投新能源车。　

自国家“双积分政策”（注：《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》）发布，各车企更是牟足了劲投入到新能源车辆的研发、生产中，大量的新能源车型脱颖而出，新能源车辆的续航能力不断的提升，虽然新能源补贴有所下降，但相对于摇号来说，新能源车辆采用的轮候配置方式拿到车牌时间更明确。虽然2018年过了还不到90天，但全年的新能源指标已全部分配完毕，据说还有21万人已申请新能源车牌，轮候队伍已排到2021年第四季度，对新能源车还犹豫不定的你，不妨先去排个队吧。