租车去西藏，远远没有拼车，包车，更安全方便自由？

去西藏，难道一定要自驾去吗，不一定哈，也可以租车，包车，或者拼车去，当然也可以坐火车，坐飞机，骑行，摩旅或者徒步；

每一个方式，听起来都那么的奇葩，但是每一种方式都是一种感受，心灵的感受；

由于我们的生活水平，越来越提高，搞个车去西藏，还是很靠谱的一件事；

为什么呢？

因为从成都，或者从昆明，哪怕是从西宁出发，跑一趟拉萨，都要5000公里以上；

路途之遥远，开车，包车，拼车，租车，火车飞机，还是最靠谱的，但是有一个前提条件，经济基础；

目前国内达到年收入7万的家庭，有几亿了，这就说明进入中产阶级了；

那么，进藏到底怎么去比较好呢？

假如，包车，租车，拼车，你会怎么选择，有什么优缺点呢？

第一：租车，到底划不划算？

首先要说的一点，绝不可以跨省租车出行，为什么呢？

假如，你在成都或者西宁租了租车公司的车，那么这些车的户名，都是某某某租车公司，但是车的使用性质是非营运；

那么到了西藏地区，有可能被查住，那就是3万块的罚款，没商量；

那么，难道就不能租车了？

能，一定能，找私人租车，或者车的名字是个人名字，就可以；

一是这类租车公司，一般都是个人注册的公司，买的车之后出租，需要押金，签订合同，按时间计费；

二是每天大概是在600-800之间，汉兰达(图片|配置|询价)为例，油费，司机自己出钱，去一天按一天收费；

三是可以异地还车，也可以成都或者西宁还车；

异地还车，还要有还车的费用，司机去开车的机票，回来4天的吃住，油费，还有司机工资，都得算到租车费用里；

四是存在的一些问题；

就是可能会出事故，坏车，或者是有违章，那么押金就不可能全部一次性退给你；

有可能会退的很少，因为修车，违章是需要花钱的和耽误人家生意的，对不对？

这就会造成矛盾，这是矛盾的最大起始点，还有事验车，可能会遇到一些磕磕碰碰，也需要扣除押金；

五是氧气，药品箱，一般需要自己准备，对方只出具车辆；

还有就是，有可能路途不熟悉，会绕路多一些，耽误出行时间也很正常；

第二：包车，省心省事，钱多点；

包车，就是带着司机，专门拉上驴友们，去西藏溜达；

司机工资，油费，车的费用全部都归车主一方负责，不需要押金，不担心违章，只负责玩好就可以了；

美中不足，可能费用稍微贵一点点，一般汉拉达价格在1500-1900之间，季节不同价格不同；

也不用担心，回程的费用，一切都包括在内了；

坐几天的车，给几天的钱，签合同的时候，一般会约定好时间，提前把费用结清了；

注意的几点问题：

一是司机的食宿问题，包车方负责；

二是药品，氧气，车主这一方负责安排好，以防应急使用，这个跑车前提前问好了；

三是方便，司机哪里都知道，一般的地方轻车熟路；

第三：拼车，和包车差不多；

包车是团多包车，拼车就是散团包车，分摊费用，就是这么一个道理；

拼车费用，走川进青出是传统路线，当然还有阿里大环线，小环线，还有川西环线等等；

就拿川进青出传统进藏路线，来说吧！

大概17天左右，川进青出，成都出发，西宁解散，费用是4500到6800之间；

车不一样，价格不一样，普拉多，霸道系列一般至少6500每人左右，汉兰达5800到6500之间，路霸，哈弗H6就是4500到4800之间；

走半程，也就是到拉萨不走了，一般会是少1000块左右；

当然，有人在拉萨，想拼车到西宁，也可以1000块稍着过去了，顺便青海湖玩一圈；

上面的费用只是车费，其他的例如住宿，吃饭，门票自理或者AA制度，司机的食宿车内4人AA分摊；

这就是拼车的全部费用和一些问题；

在最后，提醒一下驴友们，记得几件事，哈；

一是包车，拼车，都会给驴友投保上一份百万意外乘驾保险，租车是没有的；

二是包车，拼车，有药品，氧气，不用担心高反，他们自有攻略，告诫你们注意事项；

包车，拼车问题较少，租车问题较多，驴友们三思后行；

不要为了所谓的方便，忘却了恨得值得注意的事项，关键还有安全问题；

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