超级实力派重新定义轻卡新时代—福田奥铃CTS

众所周知，我们国家将在2017年7月1日起实施卡车国五排放，面对新一轮的排放标准升级，福田奥铃带来了一系列国五新品，并且在全国连续月销量过万，这在国内轻卡市场十分少见，凸显了奥铃品牌在我国中高端轻微卡市场的领先地位，同时也为全国城市物流市场注入强劲的升级动力。

福田奥铃CTS

随着城市物流行业的持续升级，更高效、更环保、更节能、更智能的产品成为当下城市物流用车的发展方向。而采用康明斯发动机为核心的奥铃CTS3.8/2.8动力超级轻卡作为福田“超级卡车”家族的重要成员，福田奥铃CTS是一款以互联网超级卡车战略为起点，携手戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球科技领先企业，共同打造的首款城市物流轻卡，具有高可靠性、高舒适性、动力输出强劲和高效等特点。

福田奥铃CTS

该产品致力于为客户提供智能高效城市物流解决方案，可实现整车油耗降低10%、排放降低10%、整车运营效率提升30%的目标，帮助物流客户有效降低全生命周期使用成本。

而传动系统方面搭载采埃孚(ZF)的6速手动变速箱，满载最高时速可达122.5Km/h，0-80公里加速26.6秒。同时磨齿工艺的加入大幅提高了换挡平顺性，加之融合福田20年的卡车先进研发技术，整车动力传动系统优化匹配，传动效率提升20%，噪音降低3-4dB。

福田奥铃CTS

车当然是不错的车，长相美观配置高，比如标配遥控中控锁、电动门窗、定速巡航、原厂空调、前后稳定杆等等诸多实用功能，在舒适性、操控性、动力性上都有明显的提升，但是国五车型要比国四车型价格高的事实也摆在大伙眼前，那么到底要不要选择更贵的国五车型呢？下面小编就来给大家分析一下。

福田奥铃CTS

首先从二手车残值来看，由于国家对排放管控越来越严苛，未来市场上的国五车肯定要比国四竞争力要大很多，残值就会更高。其次国五车型虽然需要在使用过程中添加尿素增加了成本，但花费并不大，加一桶可以跑2000公里而且加油站就可以买到。还有，在一二线城市经常用车的朋友也尽可能的去买国五车型，因为越发严格的排放要求在以后必然会对不达标货车的进行限行。

综合来看，福田奥铃CTS虽然不能说十全十美，但有一点可以肯定的是这辆名副其实的“超级轻卡”绝对是您的不二选择。