宝马1系与中华H3有染，一汽大众奥迪很尴尬

片名：有染

类型：爱情/喜剧

演员：中华H3、宝马团队、意大利设计师、一汽大众奥迪

剧情简介：故事背景是在竞争如火如荼的A级车市场，不断有汽车品牌想在这块市场做出成绩。然而，一直都没有。而此时，华晨中华汽车想打破宁静，而早几年就已经密谋做这一件事，于是主角中华H3开始出现。当中华H3以为有意大利设计师、宝马团队等撑腰时，便能辉煌，但最后却被人挖出另类的“剧情”……

如今A级车市场销量最强的仍是合资品牌，例如上汽大众朗逸（大家戏称德原朗）、上汽通用别克英朗、东风日产轩逸等等。对于本土品牌而言，最强的是吉利帝豪EC7（汽车销量榜排第八）。最近，就这个市场却一个来一位自称偶像派的车型，中华H3。

一直以来，华晨中华汽车旗下车型给大家的印象是怎么样的？车型大？外观土？实用性强？好吧，这里也不忍再往下说了。然而，华晨中华放出消息，他们造出了一款“颜值王”车型，就要打破A级车市场的宁静。

主角：中华H3大起底

话说，最近媒体不断曝光我们今天的主角——中华H3，是何许车也？作为一款A级车，要在如此的市场上出类拔萃，这得要花不少的功夫。根据消息称，这位A级车新秀有很强的背景，它是由一位意大利设计师设计，拥有宝马团队的支持，还用了挖了宝马质量管理的人做质检，部分部件供应商与宝马相同，零件都是国际公司供货。

意大利设计师：无条件为你

说起意大利设计，大家并不知道华晨中华早在5年前已经从意大利宾尼法瑞纳设计公司挖了一名先后参与了法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等造型设计的设计师，名字叫迪米特里•维切多米尼。据说拥有丰富的豪华品牌造型艺术设计经验，而且很喜欢中国文化。

他是华晨汽车中华品牌的高级设计总监，据说主导了中华骏捷、骏捷Wagon、H530、新V5 、 V3等一系列车型设计。对于这些车型的设计好不好看，大家也心里有数。不过，也可以承认一点的是，这些车都很中华。当然，也有点宝马。

通过了解，中华H3加入了豪华品牌的设计元素也融入了中国文化。怎么体现？首先车上采用了宝马、奔驰等德系豪华品牌的驾驶舱“backward”（后倾）设计。这样使得中华H3便往“豪华”靠拢了，的确有点意思。中国文化呢？车前脸大灯造型灵感来源于太极图，下格栅灵感来源于中国古代的“弓”。设计师们也经常说，好设计源自生活。

中华H3得不能只有一个亮点，如何对得起“颜值王”的称呼？为了吸引更年轻的消费者，车身上还采用了溜背式造型。于是，“轿跑”的特征也被赋予在中华H3身上。中华H3也因此有了自己的标签——“高颜值轿跑”

宝马团队：大家支持一下

华晨集团和宝马之间的关系，很多人也是了解的——华晨宝马（每一位国产5系车主都抠的标）。根据我们国家企业喜欢借鉴的特性，据说中华H3拥有宝马团队的支持，例如在底盘调校方面。根据消息，它会采用1.5T发动机匹配5速手自一体变速箱。至于调校的效果如何，得需要点时间去了解。

显然，宝马团队在这款车身上并没有出现过多的信息。由于宝马的名声较大，因此中华H3给人一种拔高身份的感觉。中华H3这位新秀出现的时候，利用“宝马”的名声拉了一把。看来，这款车在华晨汽车也是下重本，一定要把这款车推出去。

不仅仅是底盘调校，发言人表示车辆电动助力专向是来自宝马相同供应商。车辆还采用的是博世八位一体ESC，零部件拉上了一众国际公司，例如座椅采用美国江森公司，方向盘来自美国百利得公司，5档自动变速器来自韩国HPT公司……

还有一个消息是，原来5年前华晨汽车就挖了宝马的质量管理人员——高尔曼先生。当然，一般不做这一行人的肯定就不太认识。显然，华晨汽车是给自己的工厂生产提高档次，保证质量，做了不少的功夫。

一个尴尬的局面

有了意大利设计师和宝马团队的支持，车会变成怎么样？对比目前市面上的本土品牌紧凑级车型，好看的要数吉利GL、奇瑞艾瑞泽7、纳智捷纳5、长安悦翔V7等等，中华H3无疑让人充满希望。由此能够看出意大利设计师和宝马团队对中华H3的无私支持，就像一段中坚的爱情。

不过，网络上忽然出现一集图：中华H3与宝马1系三厢之间的微妙关系。这不禁让人乱猜想：中华H3与宝马原来真的有一腿，怪不得样子这么像！

这一集图片的曝光，让世人知道中华H3与宝马1系竟然存在着不可告人的关系时，气氛十分尴尬。在竞争激烈的A级车市场，中华H3似乎需要打破的不是宁静的本土品牌A级车市场，而是与宝马之间的尴尬局面。这一集图片的背后，“一汽大众奥迪”字样显赫印在上面……